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一样平常来说主神被仇人杀死后废物也会被对方所得财经视察|深冬至电动车们又到了娇贵的季节2023-12-27 12:25·巨细新闻电动车不过山海关冬至已过北方地区到了一年当中最冷的季节销量上涨扬眉吐气的电动车又到了续航支棱不起来的时间最近现实续航只有五折左右拥有22款后驱Model 3的车主于女士告诉记者他的车辆在冬季最多只能跑300公里电动汽车续航打折的情形并非个案当温度降到零下10摄氏度以下电动车的续航能抵达标称续航的一半生怕都算得上乐观究竟是真打折扣照旧车主们的故弄玄虚只有测试一下才知道22日汽车咨询平台懂车帝宣布2023新能源车冬测效果测试情形选址在冰天雪地的漠河最低温度可达零下40℃项目在统一个情形举行测试测试效果显示今年续航告竣率凌驾50%的只有5款车型第四和第五名划分是比亚迪海豹以及极狐阿尔法S现在懂车帝官方还没宣布前三名的车型但从4-17名可以看出前三名只剩下蔚来ET7、汉EV以及欧拉闪电猫既然新能源车冬季续航缺乏是通病怎样保养电池就变得尤为要害业内人士告诉记者电动汽车的动力泉源就是蓄电池在冬季低温情形下蓄电池电容量会比其他季节低得多导致供电缺乏因此在冬季会泛起不少电动汽车打不着火的情形建议宽大车主实时检查蓄电池是否有足够的电解液若是缺乏应实时增补蓄电池的电解液以调理好蓄电池的电解液比重比亚迪汽车王朝网远古车行4s店维修师姚先生告诉记者车主还需要审查蓄电池是否有漏液、变形的征象若是有漏液、变形情形需实时去4S站点维修同时坚持优异的用车习惯也很主要姚师傅体现停放了一天的车在暖车时会消耗不少电池电量以是在冬季可以思量直接开启车上偏向盘加热功效与座椅加热功效这样可以越发快速使车内温暖也可以节约不少电量同时在行驶的历程中也需只管阻止急加速和高速行驶等消耗较多电量的行为多使用车辆自身配备的动能接纳系统镌汰踩刹车的次数优异的充电习惯则是新能源车养护的又一法宝冬天电池容易耗光以是有条件的话建议随用随充经常长时间充电会造成电池性能降低充电时间过短电池又很容易被耗光因此为电动汽车充电时电池剩余电量在10%以上在充电时若是车友们有条件建议只管选择温度相对较高的情形（如车库、地下停车场等）；若是没有也可以选择在白天充电若是是阳灼烁媚的天气就更好啦只管凌驾50%的车辆只有5款但懂车帝平台宣布的数据显示在此次的测试中34款纯电车型零下20℃平均续航里程已经抵达292公里相较于去年冬测提升9%平均充电功率提升了46%YMG全媒体记者 童佳怡责任编辑：王鹏静审校：伟业
2025-10-11 14:49:32
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