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《水氏杨花与十二轿夫玄幻奇幻 - 水氏杨花与十二轿夫...》视频说明：林跃微微苦笑然后充满好奇的看了一下他们原来切口的地方忍不住心中叹息▲进入主卧时的样子新能源车降价二手车商惨了有车商亏3万也要脱手专家这样呼吁原创2023-02-16 19:23·逐日经济新闻每经记者：王岩 每经编辑：裴健如现在新能源二手车我们车行确实不太敢收了市场波动着实是有点大日前河北省保定市莲池区某二手车行销售刘冰（假名）对《逐日经济新闻》记者说特斯拉降价后二手特斯拉成交量越来越低客户持张望态度担心特斯拉以后会不会继续降价事实上今年头特斯拉宣布大幅降价后问界、小鹏汽车、广汽埃安、极氪等都官宣了相关新能源车型的降价信息就连日系合资品牌广汽丰田日前也宣布对旗下纯电中型SUV bZ4X全系车型限时降价3万元新能源汽车市场的降价潮在新能源二手车市场引发了连锁反应不少开展新能源汽车营业的二手车行都感受到了寒意库存的燃油车在春节前就已经去了泰半了可是二手新能源车确实卖不动刘冰无奈地对记者说据刘冰先容特斯拉等新能源二手车受到官方新车降价行为影响售价较此前普遍下调了2万~3万元不等作为保定市规模排名靠前的二手车行刘冰所在的门店内有不下50个车位春节前停放得满满当当的燃油车和新能源车现在已售出泰半留下的十几个车位上多是尚未脱手的新能源二手车刘冰的遭遇并非个例记者在走访时发明车价缩水、成交量下滑是目今不少新能源二手车商面临的问题新车与二手车的价钱是联动的新能源品牌的降价行为现实上打压了二手车的市场价钱当二手车价钱爆发较大波动时对二手车商又会造成一定水平上的库存积压和资金占用汽车市场营销专家颜景辉对记者说新能源新车价钱的下调会对新能源二手车市场爆发较大影响亏3万元脱手二手车商遭遇库存积压杨兰（假名）一直想要购入一台车况优异的二手特斯拉Model Y但她迟迟没有下单年前就已经最先思量了但特斯拉突然降价现在反而不敢买了杨兰向记者体现幸亏（我）其时没有下单买二手车图的就是性价比价钱波动这么大也吃禁绝未来会不会再降价与杨兰类似的消耗者不在少数刘冰告诉记者近年来消耗者对新能源车的认可度一直提高新能源二手车也成了不少二手车商着力打造的新营业但突如其来的新能源车降价潮让他没了信心刘冰向记者举例道以去年收的一辆特斯拉Model Y长续航车型的准新车为例其时车主购车落地破费或许38万元团结其时的市场行情和车况收车价钱约为28万元对原车主来说亏10万确实算较量多了但特斯拉降价之后Model Y长续航版价钱降了4.8万元我们只能随着降车价现在已经调到25万了比收车价还低了3万亏钱也没步伐只希望能实时止损刘冰说图片泉源：逐日经济新闻 郑得锐 摄（资料图）新能源二手车难脱手带来的库存积压也让部分二手车商头痛不已保定市莲池区另一家二手车行的销售职员告诉记者其门店内一台2021年款的特斯拉标准续航版Model Y已经在手里压了两个月最后倒赔2万多元才卖出去在二手车市场遭受冷遇的并不但有特斯拉刘冰向记者举例称一辆车龄仅1年的小鹏P7原车主购车带加装落地价为28万元去年年底的二手收车价仅为14万元左右而在小鹏汽车降价以后二手收车价还可能再次下探现在哪怕赔钱我们也希望能尽快清出二手新能源车的库存拖得越久赔得越多库存、资金都被积压公司压力也不小刘冰体现他所在的二手车行已经妄想镌汰对新能源二手车营业的拓展值得一提的是2月10日特斯拉中国官网显示Model Y后轮驱动版车型售价上调2000元由25.99万元涨至26.1万元对此一位北京地区二手车从业职员以为仅一款特斯拉车型售价的小幅上涨对二手车行情不会有太大影响与之前汹涌的降价潮相比这只不过是一朵不起眼的浪花三年车龄电动车保值率仍偏低事实上特斯拉主推的直营模式虽然在一定水平上提高了车价的透明度但其产品价钱调解缺乏预警一旦新车价钱下调幅度加大很可能对该品牌的二手车市场造成较大攻击不但增添主顾的张望心态还容易吸引消耗者将眼光转向新车对此天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾体现新能源汽车品牌的直营模式带来快节奏的新车价钱波动没有施展经销商在其中的调理作用经销商模式需要增补到新能源汽车的销售环节中从而笼罩更大规模的市场日前中国汽车流通协会宣布的《2022年度中国汽车品牌保值率报告》数据显示部分纯电动车型的一年保值率与燃油车的三年保值率靠近但三年车龄的电动汽车的总体保值率仍然只有57.2%对此颜景辉以为新能源车保值率之以是仍与燃油车保存不小差别主要是由于相比燃油车新能源汽车基数较低生长时间较短基础数据并不是特殊充分关于保值率的测算尚有待进一步完善另一方面由于新能源车三大焦点部件——电机、电池、电控的本钱占到了车辆价钱的一半以上尤其是电池的衰减、消耗更是消耗者购置新能源二手车时重点体贴的问题而市面上针对新能源二手车焦点部件的检测评估仍相对薄弱2023年2月10日北京市昌平区北京亚运村汽车生意市�。烤钦� 王岩 摄）别的目今大部分新能源车企给予首任车主的终身质保、免费充电等权益二手车主均不可享受而不少消耗者在咨询和购置二手新能源车时担心的往往也是续航衰减、电池质保期、电机消耗等焦点部件的情形以是通过建设专业的检测机制精准作废消耗者对清静性、电机消耗、电池衰减等方面的记挂关于新能源二手车行业的康健生长尤为主要建设科学、公正、经得起市场磨练的新能源二手车检测平台完善新能源二手车的判断评估手段提供更为准确透明的检测评估服务为新能源二手车定价提供合理依据既是新能源二手车诚信谋划的主要方面也能为以后新能源二手车市场康健谋划提供更好的条件和基础颜景辉以为逐日经济新闻
2025-09-21 19:26:26
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