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常泰无法形容自己的现在的心情几代人都无法突破的夙愿被眼前的年轻人突破了纠葛着一代又一代镌刻巨匠身上犹如梦魇般的三刀在今天终于成了已往一切都是眼前的年轻人做到你的新能源二手车还值几多钱2023-03-19 12:33·财经杂志新能源二手车究竟值几多钱文 | 《财经》记者 王静仪编辑 | 李皙寅买辆新能源汽车开个三年残值仅剩一半咋办二手车不保值一直是困扰新能源行业的顽疾三年腰斩的魔咒击退了不少消耗者2022年混动车的三年平均保值率保值率为60.3%纯电车的保值率为51.9%天天拍车二手车数据研究院提供应《财经》的数据显示上述信息或许凌驾许多人认知《财经》发明2022年混动车的三年平均保值率是60.3%和日系车的61.01%已经相差无几凌驾韩系、美系、法系和自主品牌也凌驾57%的行业平均水平至于纯电车51.9%的保值率依然偏低但距离排名最末的法系车的52.86%正在快速靠近保值率本就不高最近新车也频仍调价这导致新能源车主的保值率焦虑愈发严重现在中国的新能源汽车市场已有价钱战的眉目导致部分二手车的价钱比新车还高好比特斯拉在年头对新车大幅降价就有车商感伤一天一个价不敢收新能源汽车了这不但让车商的短期利益受损也关于日后收购新能源二手车颇有嫌疑怎样解决新能源尤其是纯电二手车的保值率难题车企自己下场做官方二手车是一种越来越获得行业认同的思绪这是不少车企正在做的事能在很洪流平上规避二手新能源车没人敢收的问题资助作废消耗者关于购车的疑虑3月6日极氪旗下官方二手车品牌极氪认证上线开启天下运营;此前雷克萨斯针对全新RZ电动车型也做出了购车后以60%-90%的价钱举行保值回购的允许车主翻开极氪App就能随时审查自有车辆的保值率官方会给出一份认证后的检测报告团结市场行情在线天生车辆保值率报告及市场行情参考类似二手数码平台上敌手机等电子产品举行实时估价若是说极氪主打精准雷克萨斯则体现出更强的兜底性关于36.99万元起售的纯电RZ车型雷克萨斯允许自购置之日起一年后车主如置换同品牌其他车型以90%的价钱回购置换其他品牌的回购价则是80%;两年后回购价划分是80%和70%;三年继续递减保值率为70%和60%;雷克萨斯最长认真四年车龄的二手车回购回购价是60%和50%不管是极氪照旧雷克萨斯回购价都显着高于现在的市场水平事实车企做新能源二手车主要照旧为了提振消耗者的购车信心二手车营业不是为了盈利极氪智能科技副总裁赵昱辉告诉《财经》主要是为利便车主能够随时随地脱手车辆以及让潜在消耗者能够买到官方认证的靠谱二手车雷克萨斯方面临《财经》体现高保值允许将为用户提供从购车、用车到换车全生命周期的定心感目的是响应电气化时代市场需求提升品牌招呼力除了价钱另一个困扰新能源二手车的难题是尚且缺乏完善的评估系统大部分仍在使用燃油车的检测标准无论买家卖家都担心亏损赵昱辉举例道关于纯电车焦点的三电系统似乎只能直观地看到续航里程这一评估标准而缺乏关于三电的统一评估系统针对这一难题极氪打造了一套智能检测评估系统对三电综合状态、历史车况品级、整车综合车况平划分举行评价并给出总体评分据公安部统计阻止2022年年底中国新能源汽车保有量已达1310万辆凭证汽车市场生长的客观纪律随着新能源汽车销量和保有量水涨船高二手车必将迎来高速生长包管新能源二手车市场康健生长显然将更快地被提上日程新能源二手车的保值率也正在以两位数的幅度快速上升天天拍车提供应《财经》的数据显示2021年混动车的保值率是51.1%纯电车的保值率是36.5%短短一年已往同比划分提升了18%和42%到了2022年的60.3%和51.9%让新能源二手车越来越保值是车企以及消耗者配合希望看到的未来

更新:

2025-10-10 15:30:52

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