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《《性感的瑜伽先生》-神马高清在线寓目完整版-迅播影院》视频说明：天他比适才足足强横了数倍汽车基本知识术语制动性和清静性指标2018-05-07 07:26·只卖辣条的小卖部1. 制动装置：是凭证需要使汽车减速或在最短的距离内停车(使汽车)在包管清静的条件下只管施展出高速行驶的性能的装置一样平常分为鼓式和盘式两种鼓式制动器的优点是本钱低防尘便于同时作为驻车制动器弱点是尺寸大质量重制动热量不易散发出去制动稳固性欠好盘式制动器：是现在轿车前轮常用的制动器一样平常都是钳盘式制动器盘式制动器与古板的鼓式制动器较量有以下有点：散热条件好因此制动稳固性好抗热衰退性强； 尺寸和质量小2. 轮胎的类型与规格：国际标准的轮胎代号以毫米为单位体现断面高度和扁平比的百分数后面加上：轮胎类型代号轮辋直径(英寸)负荷指数(许用承载质量代号)许用车速代号例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM70体现轮胎断面的扁平比是70%即断面高度是宽度的70%轮辋直径是14英寸负荷指数77许用车速是H级3 .防抱死制动系统(ABS)ABS是Anti-lockBrakingSystem缩写天下上最早的ABS系统是首先在飞机上应用的厥后又成为高级轿车的标准配备现在则大大都轿车都装有ABS众所周知刹车时不可一脚踩死而应分步刹车一踩一松直至汽车停下但遇到急瞬间常需要汽车紧迫停下来很想一脚究竟就把汽车停下这时由于车轮容易爆发抱死不转动从而使汽车爆发危险工况好比前轮抱死引起汽车失去转弯能力后轮抱死容易爆发甩尾事故等等装置ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的装有ABS的汽车能有用控制车轮坚持在转动状态而休会抱死不转从而大大提高了刹车时汽车的稳固性及较差路面涤件下的汽车制动性能ABS是通过装置在各车轮或传动轴上的转速传感器等一直检铡各车轮的转速由盘算机盘算出其时的车轮滑移率(由滑移率拢相识汽车车轮是否已抱死)并与理想的滑移率相较量做出增大或减小制动器制动压力的决议下令执行机构实时调解制动压力以坚持车轮处于理想的制动状态因此ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的转动状态下制动而不会抱死抵达提高制动效能的目的4 自动制动差速器(ABD)：是制动力系统的一个新产品它的主要作用是缩短制动距离和ABS、EBD等配合适用当紧迫制动时车会向下颔首车的重量前移而响应的车的后轮所肩负的重量就会镌汰严重时可以使后轮失去抓地力这时相当于只有前轮在制动会造成制动距离过长而ABD可以有用避免这种情形它可以通过检测所有车轮的转速发明这一情形响应的镌汰后轮制动力以使其与地面坚持有用的摩擦力同时将前轮制动力加至最大以抵达缩短制动距离的目的ABD与 ABS的区别在于ABS是包管在紧迫制动时车轮不被抱死以抵达清静操控的目的并不可有用的缩短制动距离而ABD则是通过EBD在包管车辆不爆发侧滑的情形下允许将制动力加至最大以有用的缩短制动距离5 电子制动力分派系统(EBD)EBD能够凭证由于汽车制动时爆发轴荷转移的差别而自动调理前、后轴的制动力分派比例提高制动效能并配合ABS提高制动稳固性汽车在制动时四只轮胎附着的地面条件往往纷歧样好比有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中这种情形会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力纷歧样制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故EBD用高速盘算机在汽车制动的瞬间划分对四只轮胎附着的差别地面举行感应、盘算得出差别的摩擦力数值使四只轮胎的制动装置凭证差别的情形用差别的方法和力量制动并在运动中一直高速调解从而包管车辆的平稳、清静6 加速防滑系统(ASR)Acceleration Slip Regulation避免车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑征象以维持车辆行驶偏向的稳固性ASR与ABS的区别在于ABS是避免车轮在制动时被抱死而爆发侧滑而ASR则是避免汽车在加速时因驱动轮打滑而爆发的侧滑ASR是在ABS的基础上的扩充两者相辅相成7 清静气囊(SRS)清静气囊是现代轿车上引人注目的高手艺装置装置了清静气囊装置的轿车偏向盘寻常与通俗偏向盘没有什么区别但一旦成习端爆发了强烈的碰撞清静气囊就会瞬间从偏向盘内蹦出来垫在偏向盘与驾驶者之间避免驾驶者的头部和胸部撞击到偏向盘或仪表板等硬物上清静气囊面世以来已经拯救了许多人的性命研究批注有气囊装置的轿车爆发正面撞车驾驶者的殒命率大轿车降低了30%中型轿车降低11%小型轿车降低14%清静气囊主要由传感器、微处置惩罚器、气体爆发器和气囊等部件组成传感器和微处置惩罚器用以判断撞车水平转达及发送信号；气体爆发器凭证信号指示爆发燃烧行动点燃固态燃料并爆发气体向气囊充气使气囊迅速膨胀气囊容量约在(50-90)L同时气囊设有清静阀当充气过量或囊内压力凌驾一定值时会自动泄放部分气体阻止将旅客挤压受伤清静气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳除了驾驶员侧有清静气囊外有些轿车前排也装置了旅客用的清静气囊(即双清静气囊规格)旅客用的与驾车者用的相似只是气囊的体积要大些所需的气体也多一些罢了另外有些轿车还在座位侧面靠门一侧装置了侧面清静气囊8 牵引力控制系统(TCS)TCS又称循�？刂葡低�汽车在平滑路面制动时车轮会打滑甚至使偏向失控同样汽车在起步或急加速时驱动轮也有可能打滑在冰雪等平滑路面上还会使偏向失控而出危险TCS就是针对此问题而设计的TCS依赖电子传感器探测到从动轮速率低于驱动轮时(这是打滑的特征)就会发出一个信号调理燃烧时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮从而使车轮不再打滑TCS可以提高汽车行驶稳固性提高加速性提高爬坡能力原采只是豪华轿车上才装置TCS现在许多通俗轿车上也有TCS若是和ABS相互配合使用将进一步增强汽车的清静性能TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器并与行车电脑毗连一直监视各轮转速当在低速发明打滑时TCS会连忙通知ABS行动来减低此车轮的打滑若在高速发明打滑时TCS连忙向行车电脑发出指令指挥发念头降速或变速器降挡使打滑车轮不再打滑避免车辆失控甩尾9 预紧式清静带预紧式清静带的特点是当汽车爆发碰撞事故的一瞬间乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带连忙将乘员牢牢地绑在座椅上然后锁止织带避免乘员身体前倾有用�；こ嗽钡那寰�预紧式清静带中起主要作用的卷收器与通俗清静带差别除了通俗卷收器的收放织带功效外还具有当车速爆发急剧转变时能够在0.1s左右增强对乘员的约束力因此它尚有控制装置和预拉紧装置控制装置分有两种：一种是电子式控制装置另一种是机械式控制装置预拉紧装置则有多种形式常见的预拉紧装置是一种爆燃式的由气体引发剂、气体爆发剂、导管、活塞、绳索和驱动轮组成当汽车受到碰撞时预拉紧装置受到引发后密封导管内底部的气体引发剂连忙自燃引爆统一密封导管内的气体爆发剂气体爆发剂连忙爆发大宗气体膨胀迫使活塞向上移动拉动绳索绳索发动驱动轮旋转号驱动轮使卷收器卷筒转动织带被卷在卷筒上使织带被回拉最后卷收器会紧迫锁止织带牢靠乘员身体避免身体前倾阻止与偏向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞10 乘员头颈�；は低�(WHIPS)WHIPS一样平常设置于前排座椅当轿车受到后部的撞击时头颈�；は低郴嵫杆俪淦蛘推鹄�其整个靠背都会随乘坐者一起后倾乘坐者的整个背部和靠背牢靠地贴近在一起靠背则会后倾以最大限度地降垂头部向前甩的力量座椅的椅背和头枕会向后水平移动使身体的上部和头部获得轻柔、平衡地支持与�；�以减轻脊椎以及颈部所遭受的攻击力并避免头部向后甩所带来的危险11 制动距离(mm)：制动距离是权衡一款车的制动性能的要害性参数之一它的意思就人们在车辆处于某一时速的情形下从最先制动到汽车完全静止时车辆所开过的旅程通常里吕天梅若是忙着上班就会把送饭的使命交给女儿让她去给刘远毅送饭
2025-09-21 08:10:06
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