《摩尔庄园更新!新鱼种运动来》剧情简介：该剧凭证箫楼的同名小说《流水迢迢》改编招凝简短说着男子笑容愈甚却不想是同宗之人鄙也姓林林若风摩尔庄园更新!新鱼种运动来资源卡脖子怎样让霸国认怂交通要道被把守中国面临哪些危害首发2023-10-03 07:00·认知金字塔国家之间竞争所动用的卡脖子手段既包括手艺环节也包括战略资源、交通要道和国际规则等环节回首历史上卡脖子的案例都有一个配合点执行者基本上都是差别时代全球的主要霸权国家而它们在磨炼出这些卡脖子的手艺前通常履历了几十年甚至近百年的工业和经济生长取得了全球霸权的职位然后才华通过自身的霸权职位对全球商业、规则以及价值观等软实力举行垄断和重塑而与这些霸权国家相对应地天下上有一些国家和地区是含着金钥匙出生的这些国家依附自身得天独厚的资源储备或地理位置优势通过对优越条件的合理运用和使用也可以对仇视方或竞争敌手卡脖子以此来获取更多的利益并实现自身的战略意图上一条内容我们详细比照了中美制造业的差别并以此为基础讨论了中国在手艺领域被卡脖子的现状今天我们从资源和交通这两个偏向出发看看是个什么情形战略资源究竟什么才属于战略资源从广义上来看一个国家的战略资源指的是关系到国计民生以及在国民经济的主要生产和分派中占主要职位的要素看得见摸得着像能源、矿产、农作物、水或是得天独厚的地理位置等资源但随着时代的生长与变迁尚有一些看不见摸不着的好比数据、手艺、商业品牌等别的战略资源的组成要素也不是一成稳固的随着科技的前进以及科技指导人类生涯方法的转变某个时代占有主要职位的战略资源可能在之后的时代就变得不那么主要了好比在100多年前铝就比黄金更珍贵当今天下被普遍认可的有形战略资源主要包括能源与矿产资源而判断一种资源是否是战略资源主要凭证它们在全球规模内的应用普遍性、主要性以及短时间内的难以替换性等别的战略资源的漫衍集中度也是一个主要的考量因素以是凭证这个战略资源的界说以及筛选标准现在主要战略资源就包括石油、自然气、煤炭、铁、铜以及锂、钴、稀土等有数金属而和世上的许多事物一样主要的能源和矿产资源在全球的漫衍也遵照二八规则即少数国家或地区垄断了一种或几种主要能源矿产资源的全球储备正是这种不平衡漫衍使得这些国家或地区获得了对他国卡脖子的能力从储备的角度来看石油主要漫衍在中东、俄罗斯、北美以及南美的委内瑞拉；自然气主要漫衍在俄罗斯、中东和美国；煤炭主要漫衍在俄罗斯、美国和中国；铁矿主要漫衍在澳大利亚、巴西和俄罗斯；铜主要漫衍在智利、秘鲁和澳大利亚；稀土主要漫衍在中国、俄罗斯和巴西；锂主要漫衍在智利、阿根廷和澳大利亚；钴主要漫衍在刚果民主共和国和澳大利亚以是俄罗斯、中东和美国是全球能源的主要群集地而澳大利亚、巴西和一些南美国家则是矿产的主要群集地虽然拥有富厚的能源或矿产储备并不料味着某一国家或地区就已经对这些战略资源形成完全的控制或垄断充其量之代表他们具有先天优势而后天实力是这些国家和地区的政治稳固性勘探手艺、开采手艺、工业链以及物流的蓬勃与完整水一律这些因素决议着你是否能够有用的控制这些资源以是后天实力会放大或缩小先天优势好比我国2019年底稀土储量居全球第一占天下总储量的35.4％而同年我国稀土产量超全球总量的60％因此可以说我国在稀土领域的后天实力强于先天优势能够进一步夯实我国在稀土领域的全球主导职位然而委内瑞拉在2019年底石油储量占全球的17.5％甚至高于沙特但由于美国的恒久制裁与限制他们一年的石油产量仅占全球的1％话语权微乎其微这就是后天实力远远小于先天优势那么团结先天优势和后天实力来看当今在全球能源矿产战略资源领域话语权较大的国家或地区包括：俄罗斯的石油、自然气中东的石油中国的煤炭、稀土美国的石油、煤炭、自然气巴西的铁澳大利亚的铁、锂智利的铜等以是这些国家也就拥有对他国实验资源卡脖子的实力最突出的就是作为全球工业之母的石油及其近亲自然气是地缘政治中对竞争敌手卡脖子的利器20世纪70年月第四次中东战争后中东地区的阿拉伯半岛产油国通过团结控制石油产量、价钱和出口的手段完善地诠释了作为古板意义上的军事和科技弱国怎样使用它们在石油资源上的垄断优势欺压天下霸主美国让步并最终通过绑定石油美元使美国与中东国家形成利益配合体双双走向昌盛二战前的中东大多区域包括现在的以色列和巴勒斯坦都是英国的殖民地二战之后英国撤出巴勒斯坦地区可是却将其分成了两个国家阿拉伯国和犹太国犹太国厥后更名为以色列并获得了以美国为首的大大都国家的认可但阿拉伯人始终以为巴勒斯坦地区是他们的领土而以色列的开国意味着犹太人对他们领土的侵占因此挟恨在心自此巴以冲突以及中东战争就拉开了序幕从1948-1967年爆发了三次中东战争以色列在第三次中东战争中获胜占领了埃及和叙利亚的土地并赶走了成百上万万的巴勒斯坦人阿拉伯国家为了收复失地在1973年10月以伊拉克、沙特阿拉伯、科威特等国为代表的阿拉伯国家向以色列复仇提倡了第四次中东战争在战争起源阿拉伯国家占有优势但之后随着美国介人支持以色列战事爆发了反转最终以色列再一次获胜而以沙特为代表的阿拉伯国家也彻底和美国站到了对立面现实上在第四次中东战争中美国刚最先支持以色列不久OPEC就最先通过对美国及其西方国家盟友举行石油禁运、暂停石油出口等方法举行制裁并造玉成球规模内大规模石油价钱通胀石油价钱在1973年一年内上涨了近4倍短时间内石油价钱的暴涨对美国及其盟友在经济上造成了严重的攻击据统计在1973年10月最先并延续到1974年的第一次石油�；�美国的GDP增添下降了4.7％欧洲整体的GDP增添下降了2.5％而日本的GDP增添更是下降了7％由此可见石油卡脖子战略的威力石油�；跃玫难现毓セ�逐渐分解了美国及其欧洲盟友间的政治关系由于石油�；蛎拦С忠陨卸�而欧洲国家作为美国的盟友受到牵连因此许多欧洲国家逐步最先将自己与美国和以色列划清界线希望借此换取更多的中东石油减缓海内经济压力好比英国榨取美国使用自己的领地为以色列运送补给联邦德国也榨取美国使用联邦德国口岸向以色列运输军器希腊、土耳其、西班牙和意大利等国家也果真体现不向美国军器船提供� ？康目诎�等等面临来自海内经济和欧洲盟友的双重压力美国别无选择最终让步妥协1974年美国自动与OPEC的向导国沙特接触并告竣协议在协议中双方约定美国对沙特出售武器包管沙特不受以色列侵占；与此同时沙特所有的石油出口均用美元计价同时将石油出口盈余用于购置美国债券这让美国不但解决的石油�；�也由此涤讪了美元的职位而中东国家在获得美国先进武器的同时也将自己的财产与美元深度绑定并借着美国的经济昌盛开启了自身延续至今的昌盛若是说中东国家使用石油资源对西欧卡脖子是孤注一掷的话那么资源卡脖子则是俄罗斯在国际博弈中最主要的战略工具之一相关于中东国家俄罗斯对资源的应用越发游刃有余俄罗斯的战略竞争敌手主要是美国和欧盟但出于对经济影响和其他因素的考量俄罗斯更倾向于在和欧盟与美国博弈时通过杀鸡儆猴的方法为自己获得优势而这只鸡毫无疑问就是乌克兰俄罗斯自2006年以来频仍的对乌克兰举行气绝以抵达对欧盟战略警示和威胁的目的2004年底美国NGO的煽惑下橙色革命在乌克兰爆发导致外地亲西方政贵寓台乌克兰的叛变不但危险了俄罗斯人的情绪并且切实的侵占了俄罗斯的战略利益因此在2005年尾俄罗斯决议对乌克兰实验抨击要求将供乌自然气价钱从50美元／千立方米提高到230美元／千立方米双方谈判不可后俄罗斯在2006年元旦直接切断了对乌克兰的自然气供应严冬腊月的气绝对乌克兰人无疑是致命攻击以是 很快在同年1月4日乌克兰无奈与俄罗斯签署了协议接受了俄罗斯的涨价要求在经济上遭受了重大损失以后从2006年到2014年俄罗斯又先后对乌克兰举行了三次主要的气绝操作以是主要战略资源的漫衍、储备和产能的不平衡使一些国家拥有了对竞争敌手卡脖子的资源但这是不是意味着资源卡脖子不可规避而被卡脖子的一方只能坐以待毙呢事实并非云云我们前面提到一个国家或地区能够运用资源卡脖子是有条件的一是该国（地区）对某些被普遍使用的资源具有相对垄断性；二是这些资源具有不可替换性同时知足这两个条件短时间内确实较量难撼动可是从大国博弈和恒久生长的视角来看仍然保存可以规避和乐成突破资源卡脖子的可能性缘故原由有三第一天下上能够同时成为资源储备大国和资源生产大国的国家并未几而许多国家由于自身社会政局不稳固、手艺落伍、经济和工业实力不强以及被西欧制裁等缘故原由无法充分挖掘其资源储备的先天优势这也正好为像我国这样的资源需求大国提供了拓宽资源渠道、规避上游危害的机会我们通过对一带一起、人民币国际化等战略的推进可以与这些资源型国家举行深度利益绑定从而降低被敌手国及其盟友资源卡脖子的危害例如在2019年和2021年我国划分与委内瑞拉和伊朗告竣石油人民币结算协议从而拓宽了我国石油能源的供应渠道并一定水平上缓解了美国通过金融制裁等方法对我国上游能源泉源的限制第二随着科技水平的快速生长短期内看上去不可替换的某些战略资源在恒久视角下却未必好比太阳能、风能等新能源手艺在中恒久将使人类镌汰对石油或其他化石燃料的依赖好比我国在石油储量上不占优势但在风能、水能等领域却有重大的潜力在特变高压等电力传输装备上取得的手艺突破使我国能够恒久更好地使用这些清洁能源从而镌汰对入口石油的依赖第三资源卡脖子在许多情形下都是以涨价的方法举行的很少有完全切断的时间实质缘故原由就是这些资源型国家大多都经济结构简单切断供应对他们也没利益基于此我们可以通过在国际金融市场中提高对主要战略资源定价的影响力间接降低资源供应国依赖涨价对我国卡脖子的危害现在正在推进的人民币国际化就是一个可行的手段因此资源卡脖子并非铜墙铁壁我国通过对外助建、一连生长立异科技以及推进自身在国际金融市场中的影响力等方法是完全有可能降低甚至抵消被卡脖子的危害而交通与资源很是相似以是交通要道是最早的卡脖子古时间一夫当关万夫莫开是交通卡脖子的源头张骞出使西域开发了工具方交流的丝绸之路河西走廊就是其中的脖子谁能控制了河西走廊谁就能控制工具方商业之后的两千年中原王朝和北方游牧部落一直在河西走廊举行拉锯战每当中原王朝控制了河西走廊中国历史就会进入一段相对郁勃昌盛的时期当今的国际商业蹊径中海运仍然是运力最大、本钱最低的方法海运的商品占了全球商业的80％以上天下上最主要的海运航线有八条划分是北大西洋航线、亚欧航线、好望角航线、北太平洋航线、巴拿马运河航线、南太平洋航线、南大西洋航线和北冰洋航线而在这8条航线中具有卡脖子职位的要道有英吉祥海峡、马六甲海峡、巴拿马运河、苏伊士运河、博斯普鲁斯海峡、霍尔木兹海峡、丹麦海峡、圣劳伦斯海道、直布罗陀海峡和曼德海峡等10处英吉祥海峡被称为天下上最忙碌的航道位于大不列颠岛和法国之间毗连着北海和大西洋长560公里最窄处的多佛海峡仅宽34公里天天约有500艘船舶通行主要运输谷物、矿物、钢铁等商品是欧洲航运网络的要害蹊径马六甲海峡长1080公里最窄处仅37公里西段属于缅甸海东南端毗连中国南海是太平洋和印度洋之间的最短蹊径毗连印度、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、中国大陆和台湾地区以及日本、韩国等主要的亚洲经济体每年约有10万艘船通过是天下上第二忙碌的水道经马六甲海峡进入南中国海的油轮是经由苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍马六甲海峡关于日本、中国、韩国都是最主要的能源运输通道日本从中东购置的石油绝大部分都通过这里运往海内中国85％的入口石油主要靠水路运送大大都也经由这里以是马六甲海峡是东方的海上生命线也是亚洲、非洲、大洋洲、欧洲沿岸国家往来的主要海上通道许多蓬勃国家从外国入口的石油和战略物资都要在这里经由因此被誉为海上十字路口巴拿马运河是人工运河长约65公里最窄处仅有152米通过时间约莫10个小时运河在1914年完工直接缩短了太平洋和大西洋之间14800公里的航程2016年巴拿马运河扩建开放允许载运14000标准箱的货船通过每年有凌驾15000艘船在巴拿马运河航行主要运载植物油和脂肪、罐装和冷藏食物、化学品和石油化学品、木料、机械零件和谷物苏伊士运河在1869年11月17日开通毗连地中海和红海大大缩短了大西洋和印度洋之间的海上航线若是没有这条蹊径船只需要绕过非洲的好望角航行时间通常为24天而走苏伊士运河只需要16小时现在苏伊士运河是天下上使用最频仍的航道之一天天有凌驾100艘来自天下各地的船只通过中东地区出口到西欧的石油70％需要经由苏伊士运河每年经苏伊士运河运输的货物占天下海运商业的14％经苏伊士运河运输的主要商品包括石油、煤炭、金属、木料、油籽、水泥和化肥等土耳其的博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡是毗连黑海和马尔马拉海的一条狭窄的水道与达达尼尔海峡和马尔马拉海一起组成黑海海峡最终毗连大西洋是欧洲和亚洲之间的界线在石油、商业和军事商业方面都具有主要的意义海峡全长30公里最宽处3.6公里最窄处只有708米每年有凌驾48000艘船只通过包括军舰和货船、化学品船、集装箱船、牲畜运输船及液化石油气运输船等霍尔木兹海峡是毗连中东地区的主要产油地波斯湾和阿曼湾的狭窄海峡工具长约150公里最宽处97公里最狭处只有38.9公里是阿拉伯海进入波斯湾的唯一水道霍尔木兹海峡由收支两个通道组成是石油运输的要害通道伊朗和沙特、伊拉克、卡塔尔、阿拉伯团结酋长国等其他海湾产油国90％以上的原油都要经由这个出口霍尔木兹海峡也是波斯湾石油通往西欧、美国、日本等天下各地的唯一海上通道是工具方国家间文化、经济、商业的枢纽全球约莫1／3的海运原油商业都依赖这一海峡它肩负着西方石油消耗国60％的供应量以是被西方国家称为海上生命线丹麦海峡是指格陵兰岛与冰岛之间的海峡部分延伸至北极圈北通北冰洋南连北大西洋长约483公里最狭处宽290公里是欧洲和北美洲的分界线丹麦海峡关于在俄罗斯和欧洲之间运输石油至关主要圣劳伦斯海道是北美最主要的航道它毗连大西洋和五大湖与五大湖一起组成了天下上最长的深水导航系统延伸到北美3700公里直接服务加拿大和美国的一些州是美国、加拿大和凌驾59个外洋市场之间商业运动的主要网络直布罗陀海峡位于西班牙最南部和非洲西北部之间是毗连地中海和大西洋的主要门户最窄处仅13公里1869年苏伊士运河通航后尤其是波斯湾的油田获得开发之后它的战略职位变得越发主要成为西欧能源运输的生命线是大西洋与地中海及印度洋、太平洋间海上交通的主要航线每年通过这里的船只多达10万艘是国际航运中最忙碌的通道之一具有主要的经济和战略职位而从军事角度看直布罗陀更是军事重镇是美国第六舰队和北约各国水师收支地中海的要道西班牙罗塔水师基地是美国地中海舰队的凭证地美军可借此随时控制和封闭直布罗陀海峡另外直布罗陀海峡也是俄罗斯黑海舰队收支大西洋的必经之路最后一个曼德海峡也称曼达布海峡位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间处于红海南端也门和吉布提之间是毗连红海和亚丁湾、印度洋的海峡海峡之间疏散着一些火山岛丕林岛将曼德海峡分成小峡和大峡小峡在亚洲一侧宽约3.2公里是曼德海峡中的主要航道；大峡在非洲一侧宽约25.95公里有许多暗礁和一些小火山岛曼德海峡是红海的南大门1869年苏伊士运河通航后曼德海峡成为从大西洋进入地中海穿过苏伊士运河、红海通往印度洋的海上交通必经之地是天下上最主要和最忙碌的海峡之一每年都有两万多艘船只通过曼德海峡与苏伊士运河一南一北具有同样主要的战略职位是毗连太平洋、印度洋和大西洋的海上交通要道以是西方称其为天下的战略心脏以是除中国之外团结国其他4个常任理事国都有外洋领土遍布各大陆、大洋的咽喉要道美国遍布全球要塞的军事保存或同盟及种种控制手段是路人皆知的；英国至今仍控制着西班牙南端的直布罗陀海峡；俄罗斯横跨亚欧两洲控制着诸多的入� ？�；法国也有许多殖民时代遗留下来的外洋属地海峡、运河、入� ？凇⒅饕诎丁⒌河臁⒒�以及陆地上的山口、河流、公路、铁路和运输管道等种种交通通道和要害点不但具有重大的经济价值更具有重大的军事价值和战略价值而要阻止被卡脖子我们的水师照旧需要进一步的走出去我们不图谋控制但求不被限制好啦今天就聊到这里下期内容我们详细聊规则卡脖子喜欢的朋侪还托付各人点赞关注一下我们下期内容不见不散谢谢各人
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这片奇异的空间一进入其中连忙就感受到了强横的冰冻之气和火焰之气在众多的空间之中隐约约约浮现出了数颗重大的恒星太阳和月亮其中每一颗恒星太阳和月亮都足足有杂乱大陆那么大总结一下维修情形：着实说下来沃尔沃维修贵吗只要你真认真买了全险路上好好开车别自己犯过失保费也没有那么高相反都是豪华车现实上经由比照相同车系bba维修要比沃尔沃贵可是沃尔沃维修在二线豪华内里依然领头羊比不了凯迪拉克和雷车尚有保值率豪华车里沃尔沃也是倒数可是关于黑沃尔沃维修比bba贵的那是真的已往式了
2025-10-13 20:59:09
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