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虽然不知道可不可行可是古井不波的状态着实是太神奇了神奇到连进入这个状态林跃都不知道自己怎样进入这个状态的大盘货｜新能源汽车正在突破的前沿手艺原创2022-08-20 20:39·老斜聊科技前言重新能源市场整体来看我国已经成为全球最大的新能源汽车市场2021年新能源汽车产销突破350万辆实现同比160%的大幅增添在手艺水平上我国已基本攻克了动力电池、驱动电机、整车控制系统等主流电动化要害焦点手艺建设了却构完整、自主可控的内循环工业系统那未来亟需突破的手艺有哪些呢一、固态电池手艺目的：提升新能源汽车动力电池清静性与能量密度优势：全固态锂电池目今能量密度约400Wh/Kg,而预估最大潜力值高达900Wh/Kg,且具有不可燃、无侵蚀、不挥发的特点总体上固态电池具有高清静性能、高能量密度优势当宿世长状态：全固态电池仍处于实验室研发阶段代表企业：宁德时代、比亚迪二、钠离子电池手艺目的：解决锂离子电池所需的锂矿资源高本钱、热稳固性差的问题优势：具备高倍率充电、优异的热稳固性、优异的低温性能与高集效果率等优势当宿世长状态：宁德时代已经宣布了第一代钠离子电池但能量密度比三元锂离子差产品性能还较量低代表企业：宁德时代、中科海钠三、扁线电机手艺目的：高功率密度、小型化是新能源汽车驱动电机的主要生长偏向可镌汰新能源汽车电量消耗进而提升续航里程优势：高功率密度、小型化是新能源汽车驱动电机的重点生长偏向可镌汰新能源汽车电量消耗进而提升续航里程当宿世长状态：目今扁线电机的渗透率抵达一定水平可是还未抵达商用水平代表企业：朴直电机、上海电驱动四、多合一电驱动系统手艺目的：新能源汽车对续航里程、功率密度、能量使用效率的要求越来越高电驱动系统向集成化、小型化和轻量化的偏向快速生长优势：多合一电驱动系统主要就是将电机、减速器、控制器等零部件集成共享壳体线束等零件举行集成抵达轻量化和节约本钱的目的当宿世长状态：现在已经宣布的多合一电驱动系统有三合一、四合一、六合一、七合一甚至八合一最常见的照旧三合一电驱动系统代表企业：比亚迪、华为五、高比功率的燃料电池电堆目的：燃料电池电堆是燃料电池系统的焦点部件其比功率决议了车载发念头的动力性能和本钱优势：高比功率的燃料电池电堆能在有限空间内实现高功率装载提升汽车动力性能同时在同样功率输出情形下可以降低质料等硬件使用量使电堆本钱获得下降当宿世长状态：国产电堆的单堆功率取得一定的生长已经抵达国际水平可是在比功率上仍保存前进空间代表企业：新源动力、捷氢老斜说新能源汽车现在正处在蓬勃生长的阶段未来上述的手艺有任何一种的突破将有极大的概率影响现在的新能源汽车市场名堂加上百度明年入局的L4级别自动驾驶汽车未来新能源汽车市场照旧波诡云谲呀参考资料[1] 巨量引擎、巨量盘算 《2022中国新能源汽车生长趋势白皮书》.[2] 中信证券《智能汽车&自动驾驶工业专题》[3] 汽车之家《新能源汽车市场洞察报告》[4]火石《2022中国新能源工业报告》[5] 国泰证券《2022车载OS潜力大海内外各显其能》[6]宁德时代官网[7]比亚迪官网