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天津至承德将建城际铁路未来实现1小时通达原创2020-06-19 12:40·北京日报客户端资料图新华社发（还月亮 摄）6月18日记者从天津市交通运输委官网获悉《新建天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段勘探和起源设计招标通告》对外宣布津承城际铁路宝坻至蓟州段全长63.9公里设计时速350公里招标信息显示新建天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段项目业主为京津冀城际铁路投资有限公司（暂定）建设资金来自京津冀城际铁路投资有限公司出资及海内银行贷款 项目出资比例为京津冀城际铁路投资有限公司出资50%、海内银行贷款50%招标人为京津冀城际铁路投资有限公司本次招标项目新建天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段已具备招标条件现举行果真招标线路自宝坻南站西端引出经宝坻区、蓟州区设蓟州站至津冀省市界线路正线全长约63.9公里其中宝坻区正线长度24.18公里蓟州区39.72公里桥梁总长59.21公里隧道总长1.42公里桥隧比为94.88％在既有京哈铁路蓟州站北侧新设车站并预留京秦二通道蓟州站接轨条件改建京哈津蓟联络线线路长度约1.32公里设计时速为350公里总投资124.7亿元工期为3.5年设计周期为62天设计最先时间为2020年08月10日设计竣事时间为2020年10月10日津承城际铁路开通后凭证每小时350公里的设计时速从天津到承德只需1小时大大缩短了时空距离值得注重的是津承城际的起点宝坻南站照旧京滨城际、京唐城际两条高速铁路的交汇点三条城际通车后将大大优化京津冀三地的城际铁路网络打造轨道上的京津冀泉源 北京日报客户端|记者 李如意编辑：徐慧瑶流程编辑：王梦莹

他扯了扯唇轻声道：你好我叫徐莫庭闻言向书闻脸上的笑意才深了几分又先容了自己然后才提及正事