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她没有注重到的是现在慕容复周正散发着一圈圈似缓实疾的诡异波动这波动几近透明又悄无声息若不留心视察基础难以察觉当天搬家竣事后
开惯了汽油车再试驾比亚迪汉EV倾覆了我对国产新能源的认知原创2021-10-22 19:10·这车好欠好众所周知现在新能源汽车越来越普及特殊是关于一线大都会的消耗者来说选择新能源汽车可以挣脱限牌、限号的懊恼一样平常出行十分利便在众多新能源品牌中比亚迪可谓佼佼不群与其它造车新势力相比比亚迪实力雄厚手艺越发成熟可靠旗下的许多车型都具有很是高的关注度前不久一位朋侪带我加入了比亚迪的一次试驾会这也让我对这台车有了更深一步的相识本次试驾会的主角是比亚迪汉EV作为现在比亚迪的旗舰轿车比亚迪汉自上市以来便收到无数好评现在这台车每月销量都能坚持在一万台左右平时路上也经�？梢约剿纳碛�可以说是很是乐成的一款车型近距离接触比亚迪汉EV可以看到它的外观很是吸引眼球前脸造型犀利车身姿态低趴侧面接纳溜背式轿跑设计线条流通动感19英寸的大轮圈也相当运动车尾则是现在盛行的贯串式尾灯夜晚点亮后拥有极高的辨识度走在路上转头率很是高进入到车内比亚迪汉EV的内饰兼具了古典豪华与现代科技车内用料以软性子料和细腻的真皮为主并搭配有木纹、金属拉丝以及钢琴烤漆饰板种种元素团结在一起整套内饰显得十分高级另外关于科技感的营造比亚迪汉EV同样全力以赴12.3英寸全液晶仪表盘能够显示出很是富厚的车辆信息15.6英寸旋转中控大屏可玩性极强并且许多功效都可以通过语音控制来完成操作起来相当利便关于比亚迪汉EV的空间给我的印象就是很是大它的轴距抵达了2920mm像我这样身高1米75的人坐在后排无论跷二郎腿照旧葛优躺都能为所欲为宽敞水平感受完全不输奥迪A6L并且座椅包裹性很强坐垫填充厚实柔软座椅透风、加热功效也都有再加上触感细腻的纳帕真皮坐在上面宛如一张恬静的大沙发接下来着重说说驾驶感受吧本次试驾的是汉EV四驱高性能旗舰版也就是顶配车型搭载了前后双电机电念头总功率363kW（494Ps）百公里加速时间只要3.9秒着实在此之前我历来没有开过纯电动汽车尤其是这台车的性能又这么强以是心内里是很是主要的不得不说比亚迪汉EV的动力是真的很猛在经济模式下提速就已经很是轻快了一脚油门下去能感受到强烈的推背感调到运动模式后一脚油门下去感受车辆像离弦之箭一样嗖的一下就冲出去了整小我私家完全被按在了座椅上着实是太刺激了另外这台车虽然尺寸很大但操控起来却是较量无邪的偏向盘没有任何虚位转向的手感也很是好底盘调校扎实在高速过弯的时间也能让人很有信心并且悬架关于路面上细碎的震惊也能很好的过滤掉开起来的质感可以媲美BBA的豪华车再有就是这台车具备很是富厚的主被动清静设置和驾驶辅助功效车道坚持系统、全速自顺应巡航在平时开车的时间都很是好用以上就是我关于这台比亚迪汉EV的一些真实的体验说真话在开惯了汽油车之后再试驾比亚迪汉EV完全倾覆了我对国产新能源的认知难怪比亚迪能够成为现在国产新能源品牌龙头下次换车汉EV就是我的目的了
2025-09-16 18:49:39
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