《分卷阅读废文网的优势与缺乏探讨》剧情简介：抓工业要聚焦品牌品牌就是竞争力助推工业拔节生长要以区域品牌赋能企业品牌、产品品牌建设把辽宁的好资源、好产品转化为好市场、好品牌不必了我们就走天风帝国叶天眼睛一眯眸子里光线酷热满脸自信分卷阅读废文网的优势与缺乏探讨视察 | 蜂巢易创9AT变速箱项目开工长城汽车未来转型卖零部件原创2020-06-25 18:15·懂车帝视线文：懂车帝原创 魏微[懂车帝原创 行业] 克日长城汽车投下一颗重磅炸弹其9AT变速箱将进入量产阶段新闻来自重庆市永川第二次重点项目集中开工运动现场长城旗下蜂巢易创9AT变速箱项目已在外地正式开工项目最快或于2021年12月尾投产年产能可达18万套长城汽车投23亿元结构西南零部件基地从重庆市永川官方宣布的信息可知蜂巢易创9AT自动变速箱项目为长城汽车在西南地区结构的变速箱生产基地总投资15亿元包括组装工厂、液压控制、壳体加工、轴齿加工、研究中心5大板块预计产值14亿元达产后预计可实现年税收4.5亿元据报道蜂巢易创9AT自动变速箱由长城汽车自主研发是海内首款纵置9AT自动变速箱主要针对海内高端皮卡、细分越野车、运动型汽车市场推出它的到来有望突破合资品牌在高端变速箱领域的手艺壁垒降低整车开发本钱剖析人士指出未来蜂巢易创9AT变速箱或取代长城炮皮卡现在搭载的采埃孚8AT变速箱实现变速箱供应上的自给自足别的长城还在外地投建发念头生产基地项目总投资7.74亿元将建设10条生产线及生产辅助设施预计2021年10月周全建成投产届时可实现年产18万台汽柴油发念头该项目的投产后也标记着外地汽车发念头项目实现零的突破9AT变速箱工厂与柴油发念头工厂都将于2021年建成投产届时长城汽车在重庆永川将拥有从整车、发念头和变速箱自主工厂此前长城围绕着永川的皮卡生产基地已在外地投资建设了十多家零部件企业以及整车、零部件销售结算中心长城汽车西部制造中心的结构已经基本形成长城的手艺家底有多厚关于此款变速箱的资料现在并未几我们能够相识到的是蜂巢易创9AT自动变速箱为长城汽车自主研发是海内首款纵置9AT自动变速箱主要针对海内高端皮卡、细分越野车、运动型汽车市场开发尚有新闻称项目投产后蜂巢易创9AT自动变速箱将替换长城炮现在接纳的采埃孚8AT自动变速箱长城炮就在长城汽车永川生产基地生产凭证长城汽车数据2019年长城炮销量为18299辆单月销量也有望稳固在1万辆以上恒久以来自主品牌汽车变速箱的供应商都由国际巨头把控好比长城炮现在接纳的8AT自动变速箱由德国零部件巨头采埃孚供应而除了疾驰、通用等汽车巨头通常搭载自家研发的焦点零部件之外大都车企的焦点零部件也均直接采购自零部件大厂此次长城自主的9AT变速箱项目之以是引人关注就在于从长城炮最先长城即将形成自己完整的焦点零部件研发制造能力无论在提高车型匹配度以及压缩本钱方面都将在市场上具备更强的竞争力现实上不但仅是此次开建的9AT项目梳理后发明基于蜂巢易创长城已经在燃油车、纯电动车的发念头、变速箱、电驱动、智能转向等领域有了多项焦点手艺储备从蜂巢易创的研发妄想中能够看到未来10年其生产的发念头将从38-39%的热效率分阶段提升至50%怎样让发念头效率抵达50%是业界研发的偏向若是蜂巢易创能够抵达这一目的届时也将成为全球领先水平在电动化方面现在蜂巢新能源已为长城旗下纯电动品牌欧拉供应电驱动系统值得一提的是蜂巢电驱也是现在海内为数未几的具备电驱动系统自主开发能力的厂商之一别的在新能源汽车另一大焦点动力电池方面当其他供应商还在打嘴仗的时间蜂巢新能源已在5月中旬宣布两款无钴电池预计2021年量产其中L6薄片无钴长电芯通过矩阵式电池包设计续航里程有望实现880公里有了蜂巢易创长城无论在燃油车照旧新能源车的零部件配套上都有了更足的研发底气凭证蜂巢易创的2025年的产能妄想届时分派给长城的产能为40%其他客户为50%外洋销售则要提升至10%从这个结构上看长城在汽车零部件方面显然尚有更大的图谋

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