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妙音仙子虽然也知道方源的无情和冷漠但她现在已经没有第二个行止了一到海内就水土不平捷尼赛思GV80为何卖不动看完就明确了原创2023-10-07 08:39·车途有我市面上的车型有许多一样平常情形下被消耗者认可的车型总会取得不错销量效果但万事皆有破例海内市场中同样保存多款叫好不叫座的车型消耗者是喜欢但就是不会买单好比韩系豪华品牌捷尼赛思即是云云即便知道海内豪华汽车市场的竞争很是强烈它照旧义无反顾的投入这场战斗中来到海内后接连推出好几款代表车型但到现在为止能够被国人记着的又有几多面临捷尼赛思旗下产品大部分消耗者都处于张望状态一样平常生涯中见到它的几率同样很低岂非捷尼赛思就这么不值得信任吗捷尼赛思GV80是品牌旗下的一款旗舰级车型自身定位于中大型SUV一直以来这款车在外洋市场卖的还不错但一进入海内市场就水土不平了捷尼赛思GV80在外观设计部分接纳一套最为经典的家族设计语言拥有很高原创度和辨识度最让人印象深刻的即是大尺寸菱形前格栅以及平行灯组再加上车标长得有点像宾利即便不熟悉也能感受到它身上的豪华气息靠近5m的车身长度为捷尼赛思GV80塑造了一个平稳憨厚的车身姿态车侧没有重大装饰使用最多的即是银色金属装饰条前翼子板处也有专属设计标记除了稳重就是大气车尾轮廓上窄下宽平行式尾灯接纳前大灯同样设计同时在后备箱外貌形成凹陷型面为呼应整体设计手法就连排气口也被设计成前格栅同款轮廓奇异是挺奇异的但就现在来看能够真正浏览得了的消耗者并未几捷尼赛思GV80的内饰设计结构同样在沿袭经典与现在海内市面上的主流车型完全不是统一类型很显着它坚持了自己的调性并不会由于进入海内就改变自己作为一款豪华车型用料和做工不需要担心只不过相比于竞争敌手并没有使用太多镀铬元素只是简朴通过大面积皮质来提升质感属于低调的豪华那一类14.5英寸中控屏尺寸适中内部集成CarPlay、CarLife、语音识别等主流科技设置最有科技感的或许就是裸眼3D液晶仪表盘了视觉效果确实不错空调出风口接纳目今盛行的贯串设计并在下方保存物理按键和旋钮适用性并没有问题捷尼赛思GV80提供4、5、6、7座三种结构可选四座版本专为那些商务人士而来关于大部分消耗者来说选择五座和六座是最合适的关于六/七座车型来说第二排空间谈不上有多宽敞幸亏乘坐恬静度还不错多个调理按键均被集成在中央扶手处相比于第二排第三排空间就有些狭窄了更适合暂时乘坐罢了以是若是各人对座椅数目没有刚需照旧选择五座车型最惬意捷尼赛思GV80标配2.5T发念头全系车型均为前置四驱最大马力304Ps这是品牌旗下一套成熟的动力系统单从数据参数来看照旧很亮眼的现实操控体验给人一种逐步吞吞的感受即便在运动模式下也不会有很窜的感受保存很显着的动力迟滞问题并没有很好彰显出它在排量上的优势作为一款旗舰级产品捷尼赛思GV80在某些方面确实彰显出豪华属性但周全相识事后就有发明它有不少问题好比第三排空间差、动力迟滞、设置一样平常等再加上53.08万的起售价就更让人以为不值当这样的产品力若是起售价来到三四十万可能照旧会有不少消耗者愿意实验一下但售价来到五六十万真的很难让人下定刻意买单再加上消耗者思量到售后维修问题就更不肯意了以是岂论是捷尼赛思GV80照旧品牌旗下其他车型只能是小众群体的专属

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2025-09-22 19:24:55

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