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《《商旅行务戴帽子免费完整影戏》中文在线寓目-战争...》视频说明：4. 坚持理性投资：101个充电站故障率近1/3 新能源汽车充电桩不可有人建无人管原创2023-03-15 09:40·新民晚报导航显示有充电桩开去却发明是僵尸桩；充电桩本就未几还被不充电的车占位；统一区域统一品牌充电价钱却差许多……今天是3·15国际消耗者权益日今年的主题是提振消耗信心然而配套及服务的缺失却会成为消耗信心提振的掣肘图说：充电桩被油车占位 泉源/消保委提供随着新能源车的迅速生长公共充电桩成为不可或缺的都会设施之一但上海市消保委对本市101个充电站举行的消耗体察显示装备故障率占比近1/3克日新民晚报记者暗访公共场合充电桩也发明装备故障、管理缺失、价钱差别大、用户体验感不佳等问题困扰着不少车主乱象一：显示正常营业 实为僵尸桩在杨浦区紫荆广场停车场内6个特来电充电桩装在墙上但上面全是积灰甚至还放着空饮料瓶坏了两年多了早先坏了4个厥后剩下2个也坏了但一直也没来拆管理员说图说：墙上的僵尸桩已损坏多日 新民晚报记者 金旻矣 摄虽然充电桩已经坏了良久但在导航软件上却显示全天营业电价1.45元/度甚至还写有4小时内有人充过记者随即致电特来电客服对方盘问后体现此处站点已经关闭800多天了但始终也没有拆除至于为何地图上会显示营业中客服称是百度、高德等软件自己标注的我们和他们没有合作并体现之后会与导航软件相同将点位下架同样的情形也爆发在隔邻的卫百辛大厦虽然地图显示这里的依威能充电站正常营业但车库大门紧闭别说充电连车都开不进去员工说因大楼线路老化充电桩基本无法充电前不久已经拆掉了依威能客服则确认此处充电桩正在维护中还称公司与导航软件并无合作消耗者应以小程序上盘问的为准记者发明充电桩装备故障及僵尸桩情形并不少见新能源车车主徐先生体现自己平时需要开车前往差别区域习惯在导航软件中寻找充电桩并比价但许多次到现场却发明装备故障但地图中还显示正常营业乱象二：油车占有车位 跳电断电频仍由于充电桩运维商不太驻点在各个点位充电站的管理需依赖停车场或物业因此管理缺失也被许多人吐槽有的装备时好时坏导致用户体验感不佳有的车位被油车占有尚有的油枪人为使用不当导致损坏图说：有些充电位装着地锁或放着立牌避免油车占位 新民晚报记者 金旻矣 摄好比江浦路上的智慧树创意工业园停车场有一排极氪充电桩一位刚充完电的车主告诉记者自己经常来这里充电枪曾爆发问题：插好枪别急着走要多等一会儿确认充上了再走尤其是1、2号枪有时会接触不良只管别用或者多插拔一再在静安嘉里中心停车场原来就只有2个充电桩但稀缺的充电桩周边仍有不充电的车占位不过也有一些停车场管理到位可以做到专位专用上海商城的7个充电车位都被放上了立牌有车需要充电管理员会将立牌挪开智慧树停车场的充电车位上则装了地锁需要充电才会放下乱象三：电费差别较大 停车费各差别别的消耗者最在意的充电价钱也有不小的差别充电价钱由电费和服务费组成但哪怕统一区域、统一品牌价钱差别也很大另外充电桩多装在停车场中新能源车充满电需要一准时间有些停车场较量人性化会减免停车费有些则特殊收费两者叠加导致充一次电所付用度差别较大好比特来电的小程序上周遭两公里内的点位中最低为1.2410元/度停车费以园地现实收费标准为准；最高为2.07元/度停车费为5元/小时半小时内免费图说：充电枪散落在地上 泉源/消保委提供消保委的体察中在不接纳分时段计费的情形下最低为虹口区的金融街海伦中心为0.73元最高为徐汇区家乐福的2.115元最高价钱靠近最低价钱的3倍统一品牌差别区域的价钱差也很显着例如易充电最低价钱为1.2971元最高价钱为1.9326元差别凌驾第二档1度电的价钱同时39.6%的停车场对充电汽车接纳2小时内免费步伐60.4%特殊收费的每小时停车费从最低的3元到最高的18元差别抵达6倍关于本该削峰填谷的电价有3.4%未分时段收费24.1%则未公示价钱消保委：101个场合装备故障率近1/3消保委体现体察选取了本市16个区的101个场合包括51家商超、30家商务楼、20家公共充电场合徐汇光启城、莘庄商务区配套停车场特来电汽车充电站等18家场合感受较好体察发明充电桩装备故障率占比近1/3公共充电场合泛起概率最高在一些充电场合充电枪头随处散落断裂部分充电桩装备损坏图说：虽然充电站已不可用但地图上仍显示正常营业同时近半的充电车位被油车或未充电的新能源车占用一家超市的28个充电车位中竟有22个被不当占用在部分充电处体察员找不到二维码拨打客服热线却无人接听部分停车场则无指导汽车入场后没有指示牌见告充电车位的位置有些充电桩上还贴有许多小广告体察还发明充电场合缺少快充桩、充电需绑定APP及预付费等征象较普遍有些公共停车场合仅支持慢充有些充电装备不但要求绑定APP并充值还划定充值用度不可低于一定的金额不然将无法提供服务去年我国整年新车销量2686.4万辆其中新能源汽车内销增添近一倍增速93.4%今年1月本市出台《上海市提信心扩需求稳增添促生长行动计划》在恢复和提振消耗方面支持新能源汽车消耗延续实验新能源车辆置换津贴但优化新能源汽车的使用情形充电是主要一环对此市消保委建议主管部分应充分相识消耗者需求提升停车场充电位比例合理设置快充、慢充比例集约式妄想快充桩；服务方应确保充电设施完好、增强充电位置的现场管理、设置清晰准确的停车指示为消耗者提供舒心折务新民晚报记者 金旻矣
2025-09-24 11:43:15
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