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；单位指标额度1200个
；营运小客车指标额度200个7万个新能源小客车指标中家庭和小我私家指标额度共计63600个其中家庭指标额度50880个、占比80%小我私家指标额度12720个、占比20%
；单位指标额度3600个
；营运指标额度2800个记者注重到与2022年北京小客车指标配额及分派相比今年指标总额、通俗小客车及新能源指标整体比例未变但在7万个新能源小客车指标中家庭指标额度从44520个提高到50880个占比从70%提高到80%政策进一步照顾无车家庭凭证目今执行的摇号新政引入了家庭积分的看法并合理设置积分规则在通俗指标设置时通过家庭积分付与无车家庭远高于小我私家的中签概率
；在新能源指标设置时除分派给单位和营运车的指标配特殊2021年度新能源小客车设置指标数目的60%优先向家庭设置2022年度该比例调解为70%2023年度及以后该比例调解为80%其余向小我私家设置按上述比例向家庭设置后指标有剩余的一并向申请轮候的小我私家设置家庭申请新能源小客车设置指标的按家庭总积分由高到低排序设置总积分相同的家庭以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序设置单位、小我私家申请新能源设置指标的凭证申请时间先后顺序举行轮候今年1月1日本市已开启2023年上半年小客车指标申报期申报期于3月8日竣事共计67天在此时代小我私家和无车家庭申请指标、伉俪间申请变换挂号车辆、一人多车的车主申请向支属转移挂号车辆等营业均可以通过北京市小客车指标调控管理信息系统登录小我私家账户举行申报、修改信息等操作新申请家庭需要注重家庭申请状态是已提交待审核的才视为已完成了家庭申报此前已经提交过家庭申请的可登录系统审查申请信息若家庭申请人所有成员及申请信息均准确且未爆发转变无需举行任何操作家庭申请将自动送审审核通事后加入申请有用期内的指标设置同时申请人应当确保其身份证或者栖身证、事情栖身证、护照、驾驶证等证件在本市有关部分审核时代均处于有用状态以便通过审核泉源：千龙网但在车市风暴加剧、3万多4S店生涯颓势不减的既定事实眼前从今年最先整个主机-4S系统反向挖掘自力售后的力度将会继续加大汽服店会越来越难吃到4S店客户流失盈利甚至连原本的基盘营业都可能会被4S店反向吞食