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那是至今还彩旗飘飘金枪不倒的保存
这种水平的战斗已经是结业一年后的水准了这台北汽的小型SUV百公里电耗仅为10度试驾北汽新能源EC5原创2019-07-17 14:05·懂车帝视线最近几年新能源汽车如雨后春笋般爆发不过随着津贴的降低新能源汽车的价钱变得居高不下这一点让许多消耗者望而却步现在市场上的纯电动汽车价钱大部分在15万级别以上而北汽新能源是最早一批在10万元级纯电动汽车发力的车企之一旗下的EV系列、EX系列都是创造过不俗销量的车型今天我们试驾的EC5也是一款10万元级别的纯电小型SUV现在北汽新能源EC5的预售价为11万元新车将于7月20日正式上市在本文中我们将以11万元的价钱为标准对这款小型SUV做一个评测(试驾车使用暂时牌照）? 外观：接纳最新家族设计传承EX360部分设计外观方面北汽新能源EC5定位于小型SUV因此整体较量小巧前脸接纳了北汽最新的家族式设计关闭式的中网在行驶中可以降低风阻下困绕的启齿面积不算大因此没有营造出夸张的攻击感整体以小巧画风为主北汽EC5的侧面造型继续了许多EX360的元素腰线向下倾斜营造出一定的运动感轮胎与全车的比例使EC5的侧面显得很小巧尺寸方面北汽新能源EC5的长宽高为4122/1750/1583mm轴距为2519mm与竞品车型相比EC5的尺寸偏小在竞争中并不占优势尾部方面北汽新能源EC5接纳了多重折线设计为尾部营造出条理感而最近盛行的贯串式尾灯设计与LED尾灯都没有泛起在EC5上尾部示宽灯的造型则与车头的回形日间行车灯相互呼应? 内饰：家族化痕迹显着设置尚有提升空间内饰的设计相比于外观则显得较量运动一些纯黑的内饰搭配悬浮式中控屏让人眼前一亮空调出风口则接纳了北汽车标的设计知足了一样平常的功效性也做了品牌植入? 空间：前排适用性较强后排空间体现一样平常别的我们此次试驾的EC5新尚版没有配备天窗与后排空调出风口而在顶配车型上则会配备天窗可是依旧没有空调出风口一定水平上影响了后排旅客的体验?试驾体验：403公里续航很准动力体现很平顺北汽新能源EC5接纳一台最大功率为70kW的永磁同步电机电机的最大扭矩为200N·m动力电池组接纳三元锂电池质料现在还不清晰电池的能量密度可是动力电池组可以知足EC5长达403km的续航EC5的后悬架接纳扭力梁半自力悬架而这套悬架系统的现实体现我们后面会再谈现在先卖个关子接下来举行续航测试北汽新能源EC5的NEDC续航为403km关于一台小型SUV来说这样的续航可以说体现优异我们对这款车举行了续航测试403km的续航究竟准禁绝呢由于北京当天的气温较高以是我们全程开启空调空调温度为最低挡风量为二挡测试车辆上只有驾驶员一人体重为67kg动能接纳系统为二挡4环一圈的旅程为64.5km用时一小时41分钟平均时速为38km/h让我们看一下北汽EC5的耗电量表显续航里程只镌汰了50km与现实旅程66km相比有16km的误差这个误差值可能是由于开启了两挡动能接纳而造成的而此次续航测试里程较短我们无法给出越发准确的结论只能期待下次越发详细的测试了总结一下北汽新能源EC5最后的效果百公里电耗为10.1kWh在开启第2挡动能接纳的情形下表显的续航里程还会凌驾403公里这样的效果可以说堪称优异现实上在驾驶时完全可以开启第3挡的动能接纳届时续航里程还会有一定的提升编辑总结：作为一台10万元级别的小型SUV运动的造型、403公里的长续航与平顺的驾驶感受是这台车的优势而较低的设置可能会影响到消耗者对这台车的第一印象现在只宣布了11万元的预售价最终售价将于7月20日宣布若是最终售价能低于10万元以下这台EC5照旧很有竞争力的（图/文 懂车帝 车轶）
2025-09-24 12:26:19
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