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看来老天照旧偏向自己的创历史新高北江清远枢纽年过货量凌驾5000万吨2024-01-03 12:05·清远日报1月2日北江航道事务中心宣布新闻2023年北江沿线5座千吨级船闸累计年过货量突破1亿吨开闸3万多次通过船舶约9万艘其中北江清远枢纽一二线船闸累计货物通过量已凌驾5000万吨均创历史新高北江清远枢纽年过货量创历史新高通讯员供图据统计2023年清远枢纽一二线船闸累计通过货物5168万吨同比增添22.06%；开闸14381闸次同比增添4.08%；通过船舶43608艘次同比增添11.44%过闸船舶平均荷载为1960吨船舶大型化趋势显着记者相识到北江航道扩能升级项目于2016年6月正式开工建设整治河段全长252公里按内河Ⅲ级、通航1000吨级船舶标准建设通航包管率98%主要工程包括新建二、三线千吨级船闸7座新建特大桥1座、大桥6座桥梁通航孔防撞加固14座以及沿线航道疏浚、护岸、锚地、航标、团结调理信息化管理系统等配套工程随着2023年6月清远白石窑枢纽一线船闸改建工程正式完工并通航标记着历时近8年建设的北江航道扩能升级项目正式完工实现了千吨级航线全线意会载满货物的船舶在清远枢纽期待过闸通讯员供图北江航道扩能升级工程实验后船舶从韶关孟洲坝枢纽下游到清远枢纽下游平均耗时由升级前的15天缩短至2天随着航道船闸信息化、智能化建设进一步增强全线船闸实现了统一调理、统一管理通航能力、过闸效率获得进一步提升船舶平均待闸时间从2-3天缩短至约6小时省港航集团党委委员、副总司理丁予君体现：北江航道扩能升级项目完工后通过北江水运的物资大多是大宗货运水路运输具有运量大、本钱低、效率高、低碳环保的重大优势北江航道的全线升级将极大增进沿线港航企业和相关工业的生长随着北江航道的扩能升级清远、韶关等地的口岸、货运、旅游等相关工业的升级随之落地如广东省港航集团正在准备的清远新港项目就是依托北江航道扩能升级后的水运生长潜力为粤北企业融入粤港澳大湾区、推进广清一体化提供新动能采写：何帆责编：吕博林校对：吴婷婷编审：周东辉
2025-10-10 08:03:48
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