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再看看方源的好事已经积累了数千可谓一骑绝尘把众仙都甩得远远江铃新能源深陷质量泥潭 电池性能成最大短板2019-09-10 09:09·汽车小记WHTV作为海内新能源汽车行业不太起眼的一员江铃集团旗下的新能源汽车销量泛善可陈可是据统计2017年1月至今车质网已经接到72例有关江铃新能源汽车的投诉涉及多类电池、电路问题严重影响车主用车体验和用车清静电池问题成主要投诉工具充电故障尤为严重差别于古板燃油车的三大件底盘、发念头、变速箱作为纯电动汽车的焦点部件电池问题往往成为了车主的主要投诉工具据车质网数据显示在江铃新能源汽车的投诉中有快要50%的投诉都与电池系统有关其中尤以充电故障最为严重占有了所有投诉的28%众所周知温度是影响电池性能施展的最主要指标之一从江铃新能源汽车充电故障的投诉中车质网发明有一半以上的问题车辆集中在北方地区且绝大大都问题泛起在冬季严寒的天气情形下从典范故障来看车主普遍反应江铃新能源汽车新车保存无法充电的问题特殊是在冬天这种问题更为严重而关于车主的诉求厂家和经销商则玩起了踢皮球的游戏相互推诿有经销商甚至让车主通过用煤球烤电瓶的荒唐方法自行解决让人难免对江铃新能源厂家对车辆的质量管理以及对经销商的手艺培训爆发质疑电池性能与官方形貌不符疑因质料以次充好至于江铃新能源汽车为什么会泛起无法充电的问题想必与电池的性能亲近相关若是电池自己在能够接受的充电能力方面保存短板那么充电速率一定会受到影响理论上来讲充电速率取决于电池中锂离子的扩散速率而扩散速率又和温度、正极的质料和结构亲近相关值得一提的是车质网在查阅江铃新能源汽车官方网站时发明在相关产品先容页面的显著位置都赫然写着关于车辆电池性能的形貌：正负极均接纳高比能质料同时优化了质料的茼崎岖温性能在提高比能量的同时确保了电池的崎岖温性能及倍率性能
；提供电池预热功效实现零下20度充电解决低温难充电的后顾之忧按理说具备云云高性能的电池车辆是不太可能会泛起低温无法充电的情形然而从众多车主的投诉来看江铃新能源汽车电池的现实性能体现显然与官方形貌不符因此若是扫除外界温度转变爆发的影响电池质料或许是导致车辆无法充电的元凶团结此前江铃新能源汽车厂家关于充电故障遮遮掩掩的态度以及经销商给出的奇葩解决计划江铃新能源汽车或许在电池中使用了本钱较低、性能一样平常的正极质料力争以次充好抵达预期效果却没意料会在温度较低的情形中袒露误差进而泛起无法充电的故障别的网络上还撒播着一份江铃新能源汽车官方宣布的《关于榨取向黄河以北地区销售E100车型的通知》内里明确提到E100车型是为南方地区消耗者使用举行设计的从某种水平上也印证了车质网关于江铃新能源汽车所使用的电池性能的嫌疑泉源：车质网