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谁说拉货车不可时尚智能瑞驰EC55突破通例两种续航任你选2022-11-24 15:17·汽車大学院新能源浪潮来袭不但对古板家用车领域造成影响就连物流车也最先纷纷向电气化领域靠拢为用户带来一块绿牌的同时还可以免受高油耗的困扰好比瑞驰新能源的体现是尤为突出自建设以外它始终坚持以用户为主不但提升自身造车手艺并且关注用户用车体验旗下车型涉及多个细分市场致力于成为纯电动商用车汽车领先品牌近两年来旗下车型种类是愈加富厚充分思量今世消耗者的用车需求带给用户纷歧样的用车体验瑞驰EC55即是品牌倾力打造的一款高品质多功效纯电微面一眼看已往人们便能感受到它跟印象中的微面纷歧样并不但仅是一款纯粹的工具车而是付与其细腻时尚的外观无形中扩大一样平常用车场景在周全设计语言的加持下瑞驰EC55最先向家用化偏向靠拢工具车的属性大大下降关闭式前脸批注自身纯电身份不规则大灯由一块高亮熏黑装饰面板毗连在一起外貌还加入一根细长银色金属条不难看出瑞驰EC55已经尽自己所能在提升视觉高级感古板格栅所在位置并不是一个规整型面而是整体向外隆起同时加入高低不平的点状装饰视觉效果并不但调左右两侧雾灯区域加以熏黑面板举行修饰关于一款微面来说这套设计语言已经足够高级时尚了就算是暂时家用也是可以的来到车身侧面关闭式车窗照旧袒露了它的工具车属性平直朴直的车身轮廓就是一款典范微面这样的设计也是为更好包管车内空间为彰显自身与众差别车身外貌加入四根不规则腰线形成高低不平的型面转变视觉效果不是那么枯燥乏味后排侧滑门的滑轨被设计在后轮上面轮圈样式很是简朴只不过接纳关闭式设计后有助于降低风阻提升续航里程至于瑞驰EC55的车尾造型同样谈不上什么雅观性后挡风玻璃所在位置接纳关闭式设计与后备箱融为一体再次彰显自身拉货属性为将车尾修饰得不是那么死板上方面板处加以菱形花纹举行修饰车牌被设计在尾门中心位置上面加入一根金属面板举行修饰竖状尾灯排列在后备箱两侧翻开尾门一个平整宽大的储物空间泛起在眼前最大载重质量抵达了925kg用来拉货物是再合适不过了坐进前排我们又感受到瑞驰EC55给人们带来的另一重惊喜整体设计手法和设置都很是考究具有很浓郁的居家气氛以纯玄色调为主的中控台配合被红色皮质包裹的座椅形成强烈比照虽然内饰用料以硬塑为主可是加入不少金属材质举行遮掩看起来不是那么廉价空调出风口外貌还加入蓝色元素为批注自身纯电身份最令人惊喜的是车内配备9英寸中控高清大屏并搭载华为HiCar智联系统目今盛行的科技设置都能在车内找到甚至就连语音助手都有这一点关于一款微面来说照旧相当少见的屏幕下方配备三个旋钮用来控制空调系统主副驾驶座椅都支持前后调理和靠背调理应对一样平常出行是没有问题的为提升行车清静瑞驰EC55接纳高强度笼式车身结构设计爆发碰撞时尽可能疏散撞击力为旅客保存足够生涯空间另外它还拥有多项主被动清静设置有用提升行车清静驾驶着这样的一款车出去无疑会让用户更定心至于在各人最体贴的动力续航方面瑞驰EC55推出295km和321km续航里程体现一样平常但应对一样平常代步拉货足够了现在它一共有三款在售车型官方指导价在14.38-14.98万元之间这三款车型搭载的设置是一样的主要在续航里程方面有区别除入门级标准版车型的续航里程为295km其余两款车型的续航里程均为321km若是消耗者的购车本钱不是那么局限小我私家照旧更建议选择续航里程为321km的车型事实它的售价也没高几多但更长的续航里程却有助于缓解续航里程焦虑瑞驰EC55的泛起确实给人们翻开了新天下的大门让各人知道微面不但仅是一个工具车也可以很时尚很智能在它身上消耗者感受到燃油车不具备的驾乘体验并且它也给其他车企开了一个好头成为同级别车型争先模拟的工具