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妖兽趁机缩身回退关注｜蔚来ET5底盘缺乏BBA是从广汽买来的蔚来高管回应了2021-12-24 14:13·懂车帝视线蔚来ET5将于2022年9月开启交付文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业]在今年NIO Day上蔚来正式宣布了旗下第五款车型——蔚来ET5其32.8万元的起售价也让坊间无数人以为这款车将可以成为媲美甚至逾越特斯拉Model 3或是宝马3系的保存从而搅乱目今的轿车市场克日针对这款新车一位汽车博主（昵称为封士明）在其社交平台上放出一张ET5的竞争名堂图并体现这么看确实冲着两个3来的（指特斯拉Model 3、宝马3系）在该文章下方谈论区有网友体现传说ET5买的广汽的电动车底盘对此蔚来企业撒播高级总监马麟回复该网友称你意思广汽也能用我们的换电站以奚落方法否定了这一说法蔚来马麟评ET5买广汽电动车底盘值得一提的是马麟曾在NIO Day 2021前夕迫缺乏待发文体现蔚来第五款量产车宣布后XXXXXX市场就要变天了同时强调#5大于3体现新车将逾越宝马3系或特斯拉Model 3在随后的相同会上蔚来汽车团结首创人、总裁秦力洪也曾坦言我们针对的就是那两款带3的车（Model 3、宝马3系）在他看来ET5能抵达类似于奥迪A4、宝马3系的量级抵达月销万台的一部车虽然它需要在初期完成一定的爬坡或许会在2023年下半年抵达这样的水平秦力洪还体现随着我们对主流高端燃油汽车的替换我们希望蔚来应该提升到这个水平把BBA的名堂酿成一个NBA的名堂图源：车聚网公众号截图回到该汽车博主宣布的竞争名堂图来看就车身尺寸来说蔚来ET5整车长/宽/高为4790/1960/1499毫米轴距2888毫米略大于特斯拉Model 3和宝马3系略小于比亚迪汉EV而缺乏于小鹏P7和极氪001别的从性能定位、品牌、定价上蔚来ET5也更靠近特斯拉Model 3、宝马3系部分网友关于蔚来ET5的底盘体现担心其中有部分网友关于蔚来ET5的底盘体现担心以为其与极具优势的BBA相比保存短板若是ET5是运动取向的中型轿车若是底盘还跟在售的几款车型一样那…云云一条欲言又止的谈论获得了其他网友们的共识蔚来ET5接纳前后五连杆悬架而凭证官方信息蔚来ET5接纳的是前后五连杆悬架拥有更高的设计自由度与调教空间前悬接纳了虚拟主销设计和轴前转向结构虚拟主销设计在包管紧凑结构的同时可有用抑制急加速或急减速时外界因素引起的不稳固力矩轴前转向结构则兼顾了快速地转向响应和隔振性能蔚来已完工733座换电站而补能系统方面让加电比加油更利便是蔚来恒久的目的阻止现在蔚来已完工733座换电站凭证妄想2022年蔚来将在天下规模内结构凌驾1300座换电站在现在的换电赛道中主要玩家为蔚来与奥动新能源两家企业前者属于车企自建模式后者属于运营服务商模式值得一提的是上述两家企业都在近期与能源巨头中石化告竣了战略合作不过高昂的前期投入是现在换电站建设大规模推广和商业化应用的难点之一有数据显示蔚来换电站现在的建设本钱单座凌驾了500万元换电赛道中奥动新能源接纳运营服务商模式值得一提的是此前广汽埃安手艺中心主任许俊海曾在一次采访中体现车企自建补能有两个优点一是为社会提供更多的基础设施支持和便当性另外也是树立身牌的要害像特斯拉也好蔚来也好他们通过补能设施的建设着实也给用户营造了一种专属感以及很好的用户体验以是我们这块也会加大投入去推进因此若从更久远的角度来看在用户的补能体验、车电疏散的销售模式与背后的金融营业生长潜力、以及后续随着电动车工业规�；纳�电池的梯次接纳使用等角度换电模式仍属一个值得下注的工业链结构
小时间的许晴可以说是含着金汤匙出生的小公主
2025-09-26 20:22:54
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