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事实杀招偷生就放在那里八转蛊仙也不可阻止房家的强势还击售16.68-23.68万元又一爆款降生比亚迪海豹DM-i上市2023-09-06 20:54·有车以后【有车以后 新车】9月6日比亚迪全新中型插混轿车——比亚迪海豹DM-i正式上市售价区间为16.68-23.68万元共有6款差别设置车型可选新车基于全新DM-i超等混动中型车平台打造是比亚迪混动轿车中首款运用前麦弗逊+后五连杆悬架结构的车型购置全新的海豹DM-i还能享受2年0息、5000元置换津贴;赠予6年或6次基础保养;首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇新车信息回首作为比亚迪海洋网里的重磅新车海豹DM-i无论是外观照旧内饰用的都是家族最新的设计语言海浪无界格栅看起来很有条理感也能有用拉伸前脸的视觉宽度前大灯组造型也与海洋网里其它家族成员有异曲同工之妙辨识度很是高来到侧面溜背的造型使得海豹DM-i的侧身看起来更优雅同时中型轿车该有的体量感在海豹DM-i上也是有所泛起的海豹DM-i的长宽高划分为4980*1890*1495mm轴距2900mm车优点同级领先水准但轴距会比同品牌的另外两款中型轿车稍短一些不过这也丝毫没有影响到它的乘坐空间体现185cm的体验者还能轻松在后排获得1拳多的腿部空间新车用上了新造型的轮毂有17、18和19寸多种规格供各人选择其中19寸轮毂是顶配专属实拍的就是18寸的版本整体来看照旧兼顾了恬静性和视觉效果的海豹DM-i支持快充和慢充其中200km款型支持最大69kW清静升压直流快充只需19min即可从30%充至80%其余车型最大充电功率则为38kW对外放电功效在新车上也是标配的顶配车型最大放电功率6kW其余设置车型则是3.3kW应付一样平常的家用电器是绰绰有余了来到车辆尾部贯串式的尾灯下方尚有镀铬饰条做遮掩这并未几见此后包管杠的横向纹路则是跟车头相呼应进一步提升整车的辨识度海豹DM-i的内饰设计名为海晖新奢的座舱设计重点突出豪华层次感包括中控台的结构和座椅的绗缝的设计灵感都是与海浪以及水波涟漪有关的贯串仪表台的玄色玻璃面板是比亚迪品牌首次运用观感确实不错液晶仪表接纳隐藏式嵌入设计可以有用阻止反光情形的泛起除了低配车型用的是12.8英寸中控屏以外其余设置车型均配备15.6英寸旋转中控屏屏幕内置的是全新升级的DiLink系统厂家重复强调这是跟腾势Link同根同源的系统UI界面设计越发雅观了流通度也更高主屏幕功效控制都集成在了下方位置使用起来很是利便动力方面海豹DM-i依然会有1.5L和1.5Ti两种发念头可选搭配EHS电混系统、DM-i超等混动专用功率型刀片电池在纯电续航上也提供了121km和200km两种差别续航的版本供各人选择两种动力两种纯电续航共搭配出三种差别的动力总成其中200km续航是1.5T顶配车型专属的亏电情形下新车的油耗可以低至3.9L/100km新车的底盘结构是重点海豹DM-i是比亚迪混动轿车中首款运用前麦弗逊+后五连杆悬架结构的车型从之前编辑的现实体验来看海豹DM-i底盘调校偏恬静行驶质感很是不错体现值得赞美总结海豹DM-i的最终售价与预售价钱相差不大关于潜在用户来说并没有获得太大的惊喜但毫无疑问新车的性价比是在线的无论是尺寸、设置、能耗照旧行驶质感体现都相当不错美中缺乏可能是入门车型设置相对较低跟同门兄弟相比都不具备很好的设置数目优势其次就是许多设置都是顶配车型专属要是能再多下放几个设置到其它车型上就更好了一句话点评海豹DM-i动力好、能耗低行驶质感也不错是一款好开和洽坐的新车要是入门车型设置更高就更好了优点:1、 DM-i系统能耗较低2、 亏电状态下动力不会有显着滑坡3、 车内用料较为忠实4、 尺寸大乘坐空间宽敞5、 车机系统功效性强弱点:1、 入门车型设置不高2、 缺少动力性能更强的DM-p车型
2025-09-19 16:53:52