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贺常和的声音马上吸引了所有人的眼光在场的人都知庆祝常和和陈飞恩仇甚深两小我私家谈话一定是有有一场好戏于是所有人神色都露出了看好戏的神情纯电续航310公里综合续航1160公里18.98万的哪吒S能买吗2023-08-16 15:02·张铁绵在新能源轿车细分市场中哪吒S虽然是厥后者但依附着铰剪门的夸张设计照旧让它拥有了不少关注者后续为了提升竞争力哪吒S还推出了纯电续航里程310公里的增程版本获得了不少用户的青睐现现在哪吒S为了应对极端内卷的市场又推出了门槛更低的2024款车型这下更多的人最先关注这台车那2024款哪吒S是否更值得入手了呢今天我们找来了纯电续航里程310公里的设置也就是18.98万的2024款 增程式 1160版睁开周全体验究竟它的体现怎么样咱们接着往下看:看脸的时代没有吸引人的设计很难脱颖而出在新能源车设计高度同质化确当下哪吒S照旧有着些许自己的特色车头方面哪吒S展示出极具攻击性的一面细长的大灯和尖锐的折线营造的视觉攻击感很强车头也泛起下压姿态搭配扁平的前铲后有一种蓄势待发的感受哪吒S属于中大型车尺寸并不小长宽高抵达了4980x1980x1450mm轴距则是2980mm这使得它的侧面看起来相当修长若隐若现的车身腰线让车身侧面多了几分棱角感;样式奇异的多辐式轮毂以及双色的外后视镜、溜背的轿跑姿态营造出了更强的运动感这也与它的定位相符另外无框车门作为年轻人的喜欢哪吒S也有配备贯串式尾灯这类盛行元素同样泛起在哪吒S身上而它的尾灯造型较量简朴两侧的曲线勾勒出一种肌肉感上扬的尾翼和玄色的后困绕进一步提升了尾部的运动气氛与此同时奇异的轮廓线条也让它的辨识度提升了不少不得不认可的是在层次感和高级感的营造方面造车新势力们的水平越来越高这点从哪吒S的内饰就能看出来坐进车内哪吒S的内饰给人一种相当规整的感受平直的线条、镀铬饰条从车门板延伸到中控台塑造了极强的条理感车内随处可见翻毛皮材质车门和中控台上也有木质饰板搭配拼色的偏向盘后视觉效果照旧相当不错而它的液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏都使用了嵌入式设计两者形成了对称感不过13.3英寸的液晶仪表过于狭长这使得可显示的内容较量简单字体也较量小观感不是特殊好为解决这一矛盾哪吒S则是提供了增强现实仰面显示系统只是需要选装价钱是4500元副驾娱乐屏尺寸是12.3英寸可以看视频、听音乐、K歌等娱乐性照旧较量强三块屏幕中最吸睛的是17.6英寸的中控屏除尺寸更大外2.5K区分率和高通骁龙8155芯片搭配无论是清晰度照旧流通度都很不错包括面部识别、手势控制功效和可见即可说功效它都有配备使用起来照旧较量利便除此之外手机无线充电、车内气氛灯等设置这台车也都有配备适用性和营造的气氛感都很强哪吒汽车在智能驾驶领域的名气似乎没有新势力三强高但哪吒S照旧很有至心在硬件和软件方面都下了不少功夫硬件部分这台车搭载了两颗地平线征程3芯片、5个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达;软件部分该车配备了NETA PILOT操作系统可实现L2级别的辅助驾驶同时支持自动变道辅助、自动泊车入位和循迹倒车功效座椅方面哪吒S为主副驾驶座椅都配备了电动调理、加热、透风和影象功效体现可圈可点我的身高是178cm体重是75kg坐进主驾驶座椅调至最低后头顶空间还剩下1拳;坚持主驾驶座椅不动来到第二排乘坐此时头顶空间还剩下2指腿部空间恰恰为2拳受到溜背造型的影响后排头顶空间较量局限幸亏全景天窗能提升车内的通透感乘坐起来不会太过压制在动力层面哪吒S搭载了一台1.5L自然吸气四缸发念头加注92号汽油作为增程器它并不加入驱动驱动车辆的是一台后置永磁/同步电念头最大功率170kW最大扭矩310N·m官方给出的百公里加速时间是6.9秒体现还不错开起来之后动力照旧足够充分大脚踩下加速踏板后推背感照旧较量显着不过它的提速历程并不突兀不像其它电车容易带来眩晕感这点可以给到好评后轮驱动、前轮转向带来的利益就是开起来会更无邪在市区蹊径行驶可能感受不是特殊显着来到一些弯道多的路段后照旧具备一定的可玩性续航方面作为增程版中纯电续航里程最长的版本这台车搭载的电池容量为43.9kWh纯电续航里程310公里从30%充电到80%时间是0.58小时在增程器和油箱的加持下这台车的WLTC综合续航里程为1160公里远程出行照旧很有优势写在最后:作为哪吒品牌的主打产品之一2024款哪吒S在设计、做工用料以及驾乘恬静性方面的体现都较量精彩定位上小我私家以为它是一款家用但偏运动的产品一样平常家用没有问题无意也能带给车主些许惊喜这点很难堪另外在不到19万的指导价之下它的设置和续航体现确实都给到了极大的至心因此若是你想入手一款既能家用又有兴趣的新能源车我以为它是个不错的选项

导演:
编剧:
更新:

2025-10-10 21:21:58

备注:
国语
评价:
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