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拳势一动整个万命雷池中的雷水都爆发出万丈波涛那雷霆三祖皇的气息一阵窒息三大能手打出了险些是拼命的道术一条条的雷霆从身躯中翱翔出来化为了雷龙雷图雷霆宫阙种种法宝豪华纯电先行者全新宝马i3人生中不可绕过的纯电车原创2022-12-20 13:39·玩车教授进入电气化时代消耗趋势有了极大的改变消耗者逐渐年轻化甚至恨不得刚满18岁、刚拿驾照就开车驶向秋名山这一批互联网原住民愿意接受新事物也不可忍受汽车只是汽车更主要的是他们想要车辆的输出更拳拳到肉、运动恬静两兼顾以上即是新的时机而在古板豪华品牌中宝马就是全力以赴推行电动化、数字化转型的一大代表就在12月8日宝马集团就官宣继续深化电动化、数字化、循环减碳战略2023年将在中国推出11款纯电动产品来知足中国差别需求差别预算的消耗者作为华晨宝马现在最新的纯电动车型全新BMW i3必需值得我们关注人生绕不开一辆BMW 3系更绕不开全新BMW i3；一是适合限牌限行都会二是电动化能带来更平衡的性能以是今天我们就来聊下全新BMW i3全新BMW i3贯彻了宝马一直的精彩驾控接纳了第五代BMW eDrive电驱手艺五代电驱手艺的更迭更能展示宝马在电动化的秘闻并且这照旧能镌汰稀土资源接纳的励磁同步电机低速以及高速下也有着充分的动力储备从一而终的性能这点可比一样平常电动汽车更精彩在全新BMW i3 eDrive 35L上在足足210千瓦以及400牛·米的最大功率以及峰值扭矩下单电机驱动就能实现6.2秒的百公里加速时间性能比起那些高功率2.0T车型更凌厉还带有节能、恬静、运动模式可选知足差别驾驶者需求搭载的是70千瓦时三元锂大容量电池组能量密度抵达240Wh/kg在相同容量下做到更小重量只管降低车重带来的负面影响得益于这套高效率的电驱总成实现了526公里的CLTC续航这续航还很是着实在汽车之家冬季测试中它以80.5%的续航告竣率名列30-40万级纯电动榜首别的BMW也为该系统提供了超长质保免费享受高压蓄电池8年或16万公里、电念头控制单位8年或者12万公里质保一方面这是BMW敌手艺的自信另一方面也是对用户的包管跑得快跑得远也执偾全新BMW i3的基本操作作为宝马划时代意义的纯电动轿车它也将智能、科技点点满装备了行业领先的能量接纳系统D挡可以享受油车般的驾驶体验任一驾驶者都能轻松上手还可凭证前车距离调解能量接纳强度实现自顺应能力接纳；B挡实现单踏板驾驶最洪流平地享受能量接纳享受随心掌控的新体验全新BMW i3还对底盘举行了强化以及专属调校前后悬架带有HRS液压回弹避震手艺后轴还首次配备了自顺应悬架系统行驶质感精彩能够有用滤振乘坐者更恬静发念头舱配备前避震顶端拉杆车辆后部加入后防倾杆加之比3系低了44mm的重心以及更宽的前后轮距弯道性能更为凌厉DSC动态稳固系统还包括了ARB防滑稳固控制单位让驾驶者可以恣意享受驾驶兴趣作为一款纯电动车型全新BMW i3照旧坚持了宝马惯有的豪华运动感接纳了全新进化的天使眼配以长车头短前悬的车身比例一眼就让人深陷于它的颜值它的颜值也有为电动化所服务例如是全关闭式的双肾型格栅传承了宝马品牌基因还为优化风阻作出了孝顺下部则是提供自动进气控制的格栅在关闭后可再降低0.03Cd的风阻系数鲨鱼鳃导流槽霸气的19英寸空气动力学轮毂以及平整的底盘护板进一步优化了i3的空气动力学让每一丝电量都用在驾驶上而非铺张于与空气阻力屠杀上值得一提的是i3的偏向盘照旧M运动型多功效真皮偏向盘饱满恬静的握感让人爆发满满的驾驶欲望宝马本该云云它还带有天使之翼迎宾光毯2966mm的超长轴距加之增厚坐垫以及靠背的恬静座椅全新BMW i3的豪华属性说明晰开宝马也应该坐宝马全新BMW i3是华晨宝马首款搭载一体式悬浮曲面屏以及iD8的车型iD8系统接纳4G联网（可选5G）尚有富厚的数字化应用例如微信车载版、腾讯小场景2.0、QQ音乐、喜马拉雅、停车场室内地图等以是这会是一个国人喜欢且好用的数字化系统并且也会越来越好用由于它支持RSU远程升级（OTA）全新BMW i3还配备了充分汉化的自动驾驶辅助系统Pro力争更贴合国人一样平常用车场景另外还提供了自动泊车辅助系统Plus包括50米的循迹倒车功效这些都是驾驶兴趣的特殊加分项关于好开BMW有着多层明确全新BMW i3不但拓展了品牌纯电动车型还充分展示了现在宝马集团的偏向宝马不但聚焦于电动化、数字化还致力于可一连生长唯有肩认真任才堪豪华定位——车辆全生命周期的循环减碳体现着宝马作为汽车生产领军者的责任感宝马集团在电动化转型上全速前进为消耗者提供了一如既往的优质BMW车型；同时循环减碳和数字化水平的提高也提升了产品体验而这些就是BMW的企业继续
2025-09-22 21:56:00
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