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2小时快充能跑330公里这款纯电动轻卡还配铝合金车轮原创2018-12-27 06:00·卡车之家【卡车之家 原创】纯电动轻卡于现代都会物流的主要性在现在已经不言而喻在履历了前期跨越式的生长之后纯电动轻卡已经最先从逆向开发的怪圈跳出尤其是津贴退坡之后纯电动车型的水分险些被拧干现在海内的纯电动物流车已经最先走上了一条新的生长渠道纯电动货车现阶段多用于都会物流、商超配送以厢式车居多加之此前底盘为古板的柴油车底盘在结构上并不是特殊轻以是导致纯电动车型的重量较大部分纯电动冷藏车自重更是直接超标导致上户难题显然这并不切合市场的需求日前重汽王牌推出了一款全新的翼狮纯电动轻卡相比此前的车型变换很大并且重量更轻翼狮纯电动 轻量化设计相较于重汽王牌此前的7系轻卡翼狮纯电动轻卡的设计融入了更多的乘用车元素设计气概也越发偏向于年轻化整体来说颜值更悦目别小瞧货厢的风阻此前有过一项针对后视镜风阻数的测试据测试单后视镜的风阻系数对油耗的影响高达2%更不必说货厢风阻带来的影响翼狮纯电动轻卡是一款定位于都会物流的专用车型颜值方面在此前履历了一次较量大的调解内饰方面与此前7系轻卡相同最主要的变换照旧集中在轻量化的底盘以及车辆的续航里程之上电机直驱后桥 电池组容量91千瓦时整车轻量化始终都是各个企业研究汽车手艺的主要课题由于纯电动汽车此前多是基于古板的燃油车底盘刷新、加之安排了电池组整车总质量增添了许多轻量化的问题越发突出为此进入到新的阶段中纯电动汽车朝着轻量化方面生长是必经之路这种结构方法是将电念头装到驱动轴之上直接由电念头实现变速和差速转换这种传动方法对电动神秘求更高需要更大的启动转矩和后备功率并且这种结构方法关于电控系统的控制精度也有着更高的要求从而才华包管车辆行驶时的清静与平稳电机功率参数现在暂且不明底盘除了镌汰不须要的板簧片数之外许多地方都接纳了轻质质料以降低整车自重虽然通过铝合金车轮来降低整车重量这也是现在电动车实现轻量化的一个趋势由于现在市面上用户里程焦虑的情形较量严重经常用到50%左右就最先充电为了进一步降低用户里程焦虑提升续航里程这款车型的电池组容量升级至91.1kWh据厂家果真资料显示经等速法测试续航里程可达330公里左右随着电念头及驱动系统手艺的生长控制系统趋于智能化和数字化新型电控系统的应用除了使系统结构越发简朴之外响应速率、精准控制、抗滋扰能力更强并且使得参数转变具有鲁棒性可大大提高纯电动汽车各项综合性能现阶段纯电动轻卡已经迈过了最最先的起步阶段续航里程、电控手艺、整车可靠性都在逐步的提升陪同着蓝天守卫战妄想的实验都会关于燃油汽车的限行一定将会越发严酷甚至后期城区关于汽车行驶噪音也将举行严酷管控因此新能源车在未来的都会配送中必将成为主要的加入者这款重汽王牌翼狮纯电动轻卡现在尚未正式宣布预计将于2019年年头实现大规模量产详细设置以现实宣布为准感兴趣的卡友可到外地经销商或电动车租赁公司举行咨询相识本文编辑：苟祖胜关注卡车之家网聚卡车人的力量相识更多
那天地灵胎在灵光下挣扎瞬时冲开冰晶之令的控制, 转而攻向招凝2018年亿万富姐吴英死刑改判25年狱中要丈夫分担近6亿债务
2025-10-10 17:36:23
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