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但方源没有任何回应只是默然疾驰EQS纯电SUV上市科技的一种境界是与自然协调共存原创2023-02-22 09:02·汹涌新闻在这个油电交替、新势力崛起的时代即便作为汽车发明者疾驰也丝绝不敢懈怠2月21日疾驰全新EQS纯电SUV上市售价910,500元至1,100,500元或许是现在市场上标榜百万级的电动车太多以是这一售价比预想中更低疾驰在电动领域的体现怎样人们大致有个看法——虽然在以重大的刻意和行动一直突破自己但还不像其在燃油车领域那样拥有至高职位果真数据显示梅赛德斯-疾驰乘用车2022整年总销量为2,040,719辆其中电动车型销量为149,227辆同比增添67%（这里的电动车型指的应该是电动化车型而并非纯电动车型）凭证咨询机构TrendForce数据2022年全球新能源车型增添率为64%中国新能源车增添率为93.4%——简朴比照疾驰新能源车增添率略高于全球增速但低于中国市场增速疾驰必需认可在智能电动时代中本土新势力比古板豪强更懂中国人至少在知足种种需求上执行效率更高并非说疾驰不懂中国其同样拥有强盛的外地化研发团队但从产品设计的原生思绪上仍然不会像新势力那么外地化这就导致在电动化初期基于油电共生平台打造的疾驰EQA、EQB、EQC体现并缺乏预期但随后疾驰最先推出真正基于纯电平台打造的车型好比基于EVA平台开发的EQS、EQE以及刚刚上市的EQS纯电SUV可以说从现在起疾驰才刚刚最先展示它在电动领域的威力EQS纯电SUV是疾驰今年将在中国推出的6款全新纯电车型及插电式混淆动力车型中的排头兵在梅赛德斯-EQ家族化的设计语言基础上全新EQS纯电SUV运用了更多光的元素让视觉体验进一步升华在暗夜星阵关闭式格栅之中全系标配的发光星标特殊耀眼横贯车身的时空之环日间行车灯首次接纳三个锐利的三角形照明单位与车尾贯串式的3D螺旋式尾灯遥相呼应以暗夜流光指引未来潮流标配的动态星徽迎宾灯将点点星光投射于地面这是车门翻开瞬间的仪式感进入车内陶醉式座舱设计营造出先锋豪华的感官气氛全系标配的MBUX超联屏宽度达1.41米；EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV配备的铝制星徽棕色木兰木饰板镶嵌于中控储物箱饰板及两侧扶手饰板上形象一点讲整台车的内部空间就犹如打翻了银河系超5.1米的长度与凌驾3.2米的轴距提供宽敞空间全新EQS纯电SUV提供5座和7座两种选择除第一排外其他座椅均可无邪放倒EASY-ENTRY收支功效可一键调理座椅位置让第三排旅客轻松收支轻轻按动门板按键右后座旅客可电动调理前排旅客座椅拓展腿部空间依附MBUX高端后排娱乐系统后排旅客既可拥有专属的影音娱乐体验也可把正在播放的音乐或座椅推拿等功效一键分享给其他旅客将数字时代的多屏互动体验举行究竟若是说智能是锦上添花那么能耗和续航则是一台电动车的硬指标EQ家族化的弓形车身设计带来0.26的超低风阻系数其搭载总电量达111.8千瓦时的NCM 811电池组带来CLTC综合工况下742公里的续航新车搭载了疾驰自主研发的电池管理系统提供低至16.2千瓦时的百公里电耗新车可配备前后永磁同步双电机265千瓦的最大输出功率和800牛·米的峰值扭矩实现百公里低至6.2秒的加速全系标配的AIRMATIC空气悬挂系统配合自顺应减震系统可对每个车轮的减震特征举行自力调理让车辆在种种路况下拥有越发从容的姿态借由AIRMATIC空气悬挂系统车身高度更可进一步提升25毫米抵达209毫米；越野模式下车辆可自动抬升底盘并对四驱、悬挂等系统举行调校优化带来越发强盛的通过性能最后克日看到有人谈论疾驰EQS纯电SUV最大的特征是从容不可否定从这款旗舰电动SUV中体现出的科技素养和手艺储备来看确实有一览众山小的淡定资源不过从S级到EQS从GLS级到迈巴赫从容一词可适用于疾驰高端豪华阵容的所有车型而在我看来对EQS纯电SUV的更精准形貌或许是超然它是疾驰目今科技水平的最高体现但它承载的绝不但是科技自己与那些动不动就最大最强最豪华的庸脂俗粉差别这台车更体现了疾驰在新时代下让科技与自然协调共生的愿景好比车内的6号怕羞草专属香氛将木质基调的清新与怕羞草的芳香萦绕鼻端让旅途越发亲近自然电动关于疾驰而言不但是动力形式的转变更是在地球变暖下的碳中和行动——这台车应用了凌驾70千克的可一连质料这正契合了戴姆勒董事会主席康林松所说的我们希望客户行驶的每一英里都是疾驰约请他们一道降低碳排放的旅程疾驰深挚的品牌力、强盛的资金流是其在电动转型时屹立的资源对可一连生长的久远思索则是它能够永续谋划的基本不过就眼下来看怎样在电动时代的市场体量和产品口碑上脱颖而出疾驰还需琢磨

随着生意越做越大陈建华的才华也逐渐展现出来