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800V手艺+MLA-Flex平台纯电路虎揽胜要来了2023-12-14 11:26·热门科技近两年虽然电动化如火如荼但豪华品牌们似乎对电动车型并不十分伤风只敢在旗下走量车型中推出电动版而主打利润收入的旗舰车型则依旧十分守旧最多也就装一个48V轻混不过随着电动化手艺的深入豪华品牌们也看到了电动车的重大优势于是开启了All in模式最近捷豹路虎官方宣布路虎揽胜纯电版车型第一批试验车已经制造完成并开启测试这款车的亮点在于动力强劲且让使用本钱进一步降低从官方宣布的预告图来看纯电版路虎揽胜依旧使用标记性的矩阵格栅并且没有使用电动车常见的关闭式格栅设计可能揽胜电动版电池够大不必在乎能耗的问题车辆尾部同样转变不大尾灯、尾门装饰等等细节都和燃油版路虎揽胜坚持一致为了区别自己纯电的身份电动版揽胜将会推出密幅式轮圈显得越发商务且对减小风阻有一定的资助预告图并未宣布太多关于内饰的信息不过从照片细节来看电动版揽胜将会使用更环保的织物座椅材质而不是燃油版车型上标配的皮质新车没有发念头但官方依旧为其专门安排了自动降噪系统消除行驶历程中的噪音打造更好的车内乘坐静谧性虽然没有见告纯电揽胜的动力和续航信息但官方透露新车将基于MLA-Flex平台打造并将与燃油版和插电混动版车型共线生产揽胜耗资7000万英镑专门建设了新车身的制造工厂电驱系统还将使用800V手艺动力体现甚至逾越了V8燃油车型新车将会在2025年头正式亮相届时能以什么样的售价和海内消耗者晤面让我们拭目以待