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；智能化领域的自动驾驶系统可靠性还需充分验证等中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高指出随着对电池的熟悉加深更多整车企业介入电池工业电池工业链与整车工业链结构性矛盾加剧中恒久看车用电池仍然占到电池应用的70%怎样优化电池企业定位和立异商业模式成为当务之急近中期看5-10年内插电混动和增程电动在整个新能源汽车中的占比会有所提升可能从去年的22%提升到30%-40%
；中恒久看纯电动优势会越来越显着2030年后插电混动和增程电动会逐步降低我国汽车周全电动化的时间表在提前、历程在加速、比想象的还要快行业要有充分预期和准备比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福体现希望政策快速出台稳固预期让中国新能源汽车更快地跑遍全天下不是愿景而是刚需吉祥控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧指出全球市场现在是中国新能源汽车真正的蓝海中国新能源汽车应该以越发自信的姿态和越发迅猛的速率走出去成为体现中国国力的全球标签全球古板车企的新能源转型也都在加速留给我们的时间窗口期或许稍纵即逝十年后智能电动车可能迎来5万元时代零跑汽车首创人、董事长朱江明谈到陪同着手艺迭代加速电池、电驱、智能座舱等本钱也将加速下探只有全域自研自主掌握焦点手艺才华跟上智能电动车的更新周期百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇展望在2026年高阶智能驾驶的渗透率将凌驾15%完成智能化的跨沟汽车智能化的下半场未来三年是要害窗口期其中人工智能手艺是决胜的要害

2. 提升驾驶兴趣：关于追求驾驶激情的车主而言猛踩油门带来的推背感和速率感无疑是驾驶兴趣的主要组成部分能够引发驾驶者的肾上腺素让驾驶历程越发刺激